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LG Innotek推可安装于自动驾驶汽车的C-V2X
据外媒报道,当地时间11月12日,韩国电子材料和元件供应商LG Innotek公司宣布,其已成功研发出基于长期演进技术(LTE)网络的蜂窝式车到一切(C-V2X)模块。...
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可变压缩比到底强在哪 解析日产VC-TURBO
活塞式内燃机自19世纪60年代问世以来,经过不断改进和发展,已是比较完善的机械。它热效率高、功率和转速范围宽、配套方便、机动性好,所以获得了广泛的应用。...
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ConVeX完成首次基于3GPP的C-V2X技术演示
据外媒报道,企业联盟“将汽车与未来的一切连接在一起(Connected Vehicle to Everything of Tomorrow,ConVeX)”已于去年成立,旨在执行基于第三代合作伙伴计划(3rd Generation Partnership Project,...
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高通研发车载网联芯片集9150 C-V2X
?据外媒报道,高通进入研发出了一个9150 C-V2X芯片集,可以实现汽车实现与周围环境之间的沟通。...
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全身黑科技 英菲尼迪新VC-T 2.0T发动机
日前,英菲尼迪发布了一款全新的VC-T 2.0T发动机,该机型采用了可变压缩比、双喷射(歧管喷射+缸内直喷)及双循环(阿特金森循环+奥托循环)技术,其最大输出功率为272马力,峰值扭...
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罗姆开发出将48V降至3.3V的DC-DC转换器IC
罗姆2016年4月13日宣布,开发出了可将 48V的输入电压直接降至 3.3V或 5V输出的DC-DC转换器技术。采用该技术的IC“BD51180TL”预定2016年内开始样品供货。...