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法系加入“内卷”大军 新款标致508L上市 最高降幅2.7万 售16.37万起
快科技8月11日消息,日前,我们从东风标志官方获悉,全新一代508L正式上市。新车在外观以及动力方面都得到了提升。外观方面,东风标致听取了消费者的建议,采用了海外版相同的前脸设计,换装了全新样式的大尺寸无边界造型前进气格栅,搭配全新样式的矩阵式泪痕大灯与扁平化车标,使其颜值得到了进一步的提升,看起来也更加的精致。侧面来看,新车保留了现款车型的设计风格,并增加了全新样式的18寸双拼轮毂,进一步增加了...
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同步海外设计 搭载1.8T+8AT 全新标致508L即将上市
快科技8月3日消息,近日,东风标致宣布,全新508L将于8月11日正式上市。据了解,此次发布的新车为中期改款车型,对外观进行了较大的改变。外观来看,全新标致508L采用了海外版相同的前脸设计,换装了全新的大尺寸无边界造型前进气格栅、最新样式车标以及更狭长锐利的前大灯组,焕然一新的前脸设计使其精致感有所提升。来到车尾,新车的尾标被简洁的字母LOGO替代,“508L”标识表明国...
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法系车够狠!标致、雪铁龙最高补贴9万元 12万就能买标致508L
近日,东风汽车集团有限公司旗下多个汽车品牌,突然集体官宣降价,涵盖东风本田、东风日产、东风风神、东风标致、东风雪铁龙等多个合资和自主品牌,部分车型降幅高达9.8万元,...
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对标宝马4系 标致508 Coupe渲染图曝光
近日,车质网从外媒获取了一组2023款标致508 Coupe渲染图,新车或将对标宝马4系。 2023款标致508 Coupe渲染图 可以看出,被渲染出来的2023款标致508 Coupe车型,整体的线条和四门轿车版本一...
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标致新款508家族官图发布 高颜值设计还有插混
近日,标致新款508家族官图发布。作为中期改款车型,新款508家族包含:轿车、SW旅行车、SPORT ENGINEERED性能车;采用全新品牌logo,并调整外观和内饰设计,提供1.2T L3和1.6T L4汽油机、...
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预计上半年发布 标致中期改款508最新信息曝光
日前,网通社从海外媒体carislife获悉,新款标致508预计上半年发布。新车采用最新家族式外观设计语言,前脸熏黑进气格栅中央带有标致全新品牌徽标,搭配两侧造型锐利的前灯组与獠...
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2023年一季度亮相 新款标致508谍照曝光
日前,车质网从相关渠道获得了一组新款标致508的路试谍照,新车预计将在2023年第一季度亮相,随后在夏季完成上市。而新款508推出之后,预计东风标致国产508L也会针对外观和内饰进...
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赛道基因成就驾控王者 优雅与野性并存的标致508L
网易汽车1月27日报道 不久前,有着汽车界冬奥会之称的2021 CCPC中国汽车冰雪挑战赛落下帷幕。标致508L(参数丨图片)凭借强悍的性能,出色的操控斩获轿车组综合冠军。 一直以来,冰...
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是被吞没还是把海洋煮沸?试驾:标致508L
中型车市场一直都处在汽车市场中最热门的位置,也是诸多车企重点关注的板块之一。除了德系、日系、美系以及法系等合资车型之外,在近年来还新涌进了不少主打性价比的自主品牌...
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试驾测评:全新标致508碰撞成绩出炉 侧面防护获高分
508是标致旗下中型轿车,全新一代产品已于此前首发亮相,并将于2019年初国产上市。外观方面,全新508前脸点阵式进气格栅与两侧LED光源大灯相连,整体具有辨识度;发动机盖两侧线条...
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试驾测评:新一代东风标致508L:他们就是我的知己
玩设计,法系车是自成一派的,哪怕是一个资深而权威的从业者,也永远很难去琢磨那些脑洞大开的PSA设计师会结晶出怎样的奇思妙想;玩拉力,法系车是自有一套的,有兴趣的的话你...
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试驾测评:新一代508L GT试驾 轴距加长 颜值出众
去年广州车展上,新一代东风标致508L(下文简称全新508L)正式首发,之前海外版车型惊艳的外观内饰设计,已经给我们留下了深刻的印象。而今天我们试驾的主角是国产版的东风标致...
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试驾测评:总编评新一代508L加长换装8AT变速箱
新一代508L首次亮相于2018年末的广州车展,这款车型的亮点颇多。首先,车身尺寸得到了全面提升,轴距相比海外版增加了近60mm,乘坐空间更加宽敞舒适。...
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试驾测评:试驾全新一代标致508L 越级极致驾控体验
怀旧的人对往事总会有深刻的记忆,后来我们将其称之为情怀!年长一些的人对中国汽车的发展一定是会有比较深刻印象的,他们见证了很多中国自主品牌的成立和发展,同时也见证了...
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试驾测评:全新508L实拍 轴距加长60mm 空间怎么样
你为什么不选法系车?因为法系车浪漫的设计点你get不到?实用性不高?油耗表现不出色?还是保值率不高?对于拒绝法系车,或许你心里有无数个“借口”。...
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试驾测评:过目不忘 一驾倾心 试驾全新新一代508L
曾经一提起标致这个品牌,大多数第一印象会是两个极端,一方是女性角度的可爱、浪漫,另一方是男性角度的运动和不羁,虽然偏执,但都有道理。...
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试驾测评:颜值科技都在线 这样的标致508L你心动吗
法系车一直以浪漫为自己的代名词,但天马行空的设计却始终小众,于是标致决定:拿出实力给你们点颜色看看。...
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试驾测评:没了无框车门 标致508L靠什么打动消费者
在过去,标致常常被外媒解读为最具原汁原味的欧洲车型,也正是这一诱导因素,在刚刚过去的2018年里,欧洲全年销量的总榜PSA位居第二,而其中标致的贡献量最多。...
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试驾测评:法系家族又添一员运动健将 试驾标致508L
在国内长轴横行的B级车市场,可以说早已是群雄争霸,三分天下,最有代表的则为德系ABB,而B级前驱车市场更是数不胜数。而全新一代标致508L的诞生将为这个早已拼得火热的B级车市场...
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试驾测评:试新一代标致508L 是傲娇还是接地气
看看各大国际车企在中国布局的设计和研发力量就会明白。想要在这片最巨大、最活跃,但也是竞争最为激烈市场获得成功,就必须深入了解中国消费者,并在此基础上做进一步开发。...
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试驾测评:车联网上身 标致508L车机多媒体系统点评
标致508L是PSA集团旗下的主力中级轿车产品,重要任务就是与同样主打16-25万元区间的本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等对手竞争。...
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试驾测评:不到16万中级车 508L除了性价比还有什么?
车市的飞速发展,对于购车者无疑是个好消息,比如以前15-20万只能买个A级车,但是现在这个价格可以考虑不少中级车型的入门版本了,前有16.98万起售的雅阁,后有15.97万的标致508L,...
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试驾测评:外观设计/动力操控升级 场地体验标致508L
当B级车消费群体越来越年轻,大家对于空间的要求也逐渐趋于合理,而对于内饰外观设计以及动力操控方面的要求,却日益严苛起来。而对于这一趋势,对于国内市场作出诸多调整的...
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试驾测评:操控感回归 场地试驾全新东风标致508L
“艺术与技术相结合”或许是对这台车设计方面最好的概括。...
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试驾测评:猎食的雄狮 场地试驾东风标致全新508L
在大众固有印象当中,法系车属于比较坚持浪漫自我的车系,但3月最新上市的全新一代东风标致508L(以下简称508L),似乎却打破了这种传统印象,不仅变得更好看而且还加长了,可以说...
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试驾测评:行驶质感大于一切 标致508L性能测试
法系品牌对浪漫驾驶的执拗,几乎让它们完全独立于欧系的德产、意产存在了,极度擅长细腻且高级行驶质感营造,却不愿开发或引进一套四驱系统,这就是在“自我陶醉”中的PSA集团...
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试驾测评:时尚个性 满足年轻人 标致508L长期测试
508l是东风标致的轿车旗舰产品,与欧版508同步开发为它带来了最新的设计理念,时尚运动的外观内饰设计再加上当下最先进的配置表现,足以让当下挑剔并追求个性年轻人群满意。...
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试驾测评:有趣的灵魂 东风标致508L长期测试
跟着大家买爆款商品,吃网红餐厅,住热门酒店,可能买不了吃亏买不了上当(排除掉无良商家刷单的情况),但我总觉得有一种被社交信息裹挟的感觉,时间久了,习惯于不再独立思...
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试驾测评:不惧雾霾天 标致508L PM2.5过滤测试
508l是东风标致在轿车领域的旗舰级产品,主打国内15-25万元的中级车市场,个性十足的外观和内饰设计是它的亮点所在,我们今天的车内空调pm2.5过滤测试主角,就是这款现阶段关注度...
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试驾测评:每公里只花4毛 东风标致508L长测油耗篇
法系车是会日久生情的,在接触了三周的时间之后,我已经不想把这台车还回去了。它虽然有接近4.9米的车长,但是日常驾驶起来非常灵活。...