秋天已经快结束了，冬天马上就来了，这几天有范君已经提前感受到了来自北京冬天的爱抚，抚摸的我直哆嗦。天气逐渐转凉，每年到这个时候身边关于“原地热车”的争吵又开始不绝于耳，有人认为“都什么年代了，打着就走，哪那么多屁事”，也有人认为“冬天不热车无疑是在毁车。”今天您来对了，因为这个争论已久的话题要终结了！

　　为何会有“热车”一说

　　热车源自于“化油器发动机”时代，20年前的国内汽车发动机，都是采用的化油器技术，而化油器是有一个最佳工作温度区间的，在没有达到工作温度之前，不能够把燃油很好的雾化稀释，导致供油系统不能正常工作。

　　如果在化油器达到工作温度之前就开车上路了，轻则转速不稳，开起来特别扭，重则直接熄火，所以，冬天在上路之前，热车是必须的，于是人们也就养成了这个习惯并铭记在脑子里，年轻司机看到以前的老司机都这么做，自然也就跟着做了，于是原地热车一说也就流传下来了。

　　现在的汽车真的还需要“热车”吗？

　　这里明确的告诉大家，上面这种“旧时代热车”不！需！要！原因很简单，现代汽车都采用电控汽油喷射系统，化油器早就已经被淘汰了(2001年，国家禁止销售化油器汽车)。

　　电喷系统的工作原理与化油器完全不同，通过电脑控制，能够精确控制喷油量，也能保证良好的雾化效果，启动后极短的时间就可以稳定转速，外界温度对它的影响十分有限，所以不需要暖机。

　　所以说，电喷时代完全没有必要专门去热车，不仅没有任何帮助，反而还有不少害处，比如下面这几项。