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22.6万元起!比亚迪纯电MPV eMAX 7发布:提供6座7座两种布局
快科技10月9日消息,比亚迪最近发布了新款eMAX7,这款纯电MPV主要面向印度市场,并将取代现有的比亚迪e6车型。据悉,eMAX7提供6座和7座两种座椅布局,并推出PREMIUM和SUPERIOR两种配置,对应的NEDC纯电续航里程分别为420公里和530公里。该车在印度市场的售价约为22.6万元人民币起。外观方面,eMAX7在设计上与比亚迪M6相似,并在一些全球市场被称为“比亚迪M...
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试驾测评:更智能插混SUV 荣威RX5 eMAX静态体验
近几年,插电混动车型如雨后春笋般涌现出来,凭借着比燃油车更低的用车成本以及纯电动车无法比拟的续航里程,插电混动车型越发受到消费者的青睐。而对于很早以前就开始布局这...
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试驾测评:加了电机更好开 试驾荣威RX5 eMAX
转眼又是新的一年,我们已经来到了21世纪20年代。进入下一个十年的时候,我感觉心态有了些变化,对于新事物也慢慢用更积极的态度来看待。...
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试驾测评:官方油耗仅1.4L 荣威RX5 eMAX开起来怎么样
为应对新能源车市场的深刻变化,各大车企在发力纯电动suv的同时,也开始布局插电混动suv,前有wey推出的vv7 phev,在广州车展上,荣威紧随也推出了基于rx5 max车型的插电混动版本suv,...
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试驾测评:岂止于大 也很智能 体验荣威RX5 eMAX
对于那些手握20万预算,对插电混动SUV有需求的朋友们来说,目前的选择并不多。除了比亚迪宋Pro DM(16.98-21.98万)、领克01 PHEV(19.27-22.27万)等之外,2019年广州车展上市的荣威RX5 eMAX也...
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试驾测评:荣威RX5 eMAX:20万买插混SUV你看重什么?
考虑插电混动SUV的用户越来越多,高级感成了一个必须迈的坎儿,空间大、动力足、驾乘感受舒适这些属性,在相对于同款燃油车较高的价格面前,都显得是必须具备的素质,而凌驾于...
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试驾测评:这台插电混动车可真香 道路试驾荣威RX5 eMAX
在体验过荣威RX5 MAX之后,我便期待着它的插电混合动力版本的推出,因为我觉得在它原本就舒适的驾驶质感与底盘调校上,再加上一套混动系统,应该会有着更为出色的行驶品质。...
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试驾测评:油电之争的安心之选 试驾荣威RX5 eMAX
随着新能源政策补贴的退坡,新能源汽车销量也呈现了下降趋势,使用便利性和里程焦虑症重新回到了用户的参考范围,插电混动的优势也开始明显起来。...
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