快科技4月11日消息，东风本田发布了旗下第二款电动车e:NS2的官图，该车将于月底北京车展期间正式上市。e:NS2已经申报，其基于本田纯电架构“e:NArchitectureF”打造，由本田的中国本部团队操刀研发，外观延续了家族化设计语言，采用利刃造型和锋锐动线，极力营造年轻态。该车前脸拥有棱角分明的头灯组，前包围下方为梯形进气口，并用多横幅条装饰，类似的设计还存在尾部，前...

毕业季来临，走出校园的年轻人站在人生的十字路口，或许都会面临一个重要抉择，俗话说“大城市容不下肉身，小城市容不下灵魂”是留在大城市继续打拼，还是回到家乡追求自己新的目标？看似难以两全的抉择，实际上都是实现自我价值的一种渠道和方式。因此即将走出校园的年轻人站在选择的十字路口时，也大可不必焦虑，无论选择哪一个方向，只要坚定不移的走下去，都会收获让自己欣喜的果实和丰富的人生阅历。...

30小时往返1300公里游6个景点、33小时速游北京，一天转8个景点、2天1夜玩转新疆、 五天登五岳.......这就是时下最流行的特种兵式旅游。 特种兵式旅游虽然能够在有限时间，去到更多的...

快科技5月22日消息，据东风本田官方，日前，品牌旗下新能源汽车正式出口欧洲， 这也是国产本田整车首次出口海外市场。 据悉，此次出口的产品涉及 CR-V混动和插电混动、e:NS1纯电动...

4月18日，2023上海车展正式开幕，Honda中国联合广汽Honda和东风Honda，携旗下全领域电动化产品及智能化最新成果亮相，其中e:NP2、e:NS2，以及e:N SUV 序等纯电动车型全球首发引人瞩目。据悉...

作为一名在外工作的上班族，每到春节，最让我头疼的就是该选择什么样的交通方式回家过年，不仅火车票机票一票难求，人山人海的返乡之路也让我苦不堪言。这不，又到了快要过年...

日前，我们从官方渠道获悉，本田中国官方发布预告海报称，旗下e:N品牌的第二款概念车将于11月5日在第五届中国国际进口进博会上正式发布，并发布其智能化技术的最新成果。 从海报...

9月13日，第 19 届中国东盟博览会（以下简称东博会）官方指定贵宾接待用车广汽本田e:NP1极湃1交车仪式，在南宁盛大举行。作为广汽本田旗下首款H标纯电车型，在全力保障会议用车的...

6月20日晚，广汽本田旗下全新纯电品牌e:NP的首款车型e:NP1极湃1（以下简称极湃1）正式上市。新车共有四个版本，续航里程分别为420km和510km（CLTC工况），综合补贴后的售价区间为17.5万...

5月31日，广汽本田e:NP1极湃1正式开启预售，新车共有两种续航版本，CLTC续航420km的车型预售起步价为17.5万元，而CLTC续航510km的车型预售起步价为20.5万元，新车将于6月上市。 从今天开始...

3月29日下午，广汽本田全新电动品牌e:NP极湃正式发布,全新电动化品牌战略也浮出水面。 e：NP品牌含义（图片来源：广汽本田） 该品牌当中的e代表energize（充能）和electric (电动），N代...

3月4日，有消息称讴歌即将正式退出中国市场。对此，有接近广汽本田经销商的知情人士向网易汽车透露，未来本田全新纯电动品牌e：N旗下车型的经销商授权将优先原有的讴歌经销商，...

2020年我国宣布了碳达峰和碳中和的目标愿景，2021年则是国家双碳战略提速的一年，汽车产业也迎来百年未有之变局，全面彻底的电动化之路势在必行。广汽本田从引入号称全球最强混...

本田为在环境与安全两大领域，为实现2050年碳中和和交通事故零死亡两大战略目标，将纯电动车和燃料电池车的销量占比规划为2030年达到40%，2035年达到80%，2040年达到100%。在中国，2...

2021年可谓是非常热闹的一年，国内新能源市场已不再是自主品牌和造车新势力独享的蛋糕。在海外品牌中，特斯拉的Model3和Model Y不断刷新着销量记录；大众ID系列开启了车海战术，一年...

公布电动化转型时间表、发布全新纯电动车品牌e:N、东风Honda的e:NS1和广汽Honda的e:NP1全球首发、e:N系列三款概念车全球首发、广汽Honda和东风Honda的纯电动车新工厂计划于2024年陆续投产、...

在工信部第349批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，我们发现了东风本田申报了一款全新纯电车型。从车尾的铭牌标识来看，新车或将命名为e:NS1。 在外观设计上，新...