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名爵新款MG6申报图曝光 设计更简洁清爽
近日,工信部新车申报目录中出现了上汽名爵新款MG6的申报图,作为第三代名爵MG6改款车型,新车在基本保持现款车型造型基础上强化了运动色彩。 造型方面,新车基本保持了现款车型...
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运动感爆棚 第三代MG6 PRO将于8月12日正式上市
日前,网通社从官方获悉,第三代MG6 PRO将于8月12日正式上市。新车外观运动感爆棚,气泡橙车身颜色、Coupe车身形式、掀背尾门搭配超宽体姿态与感性迷人的曲面,将跑车的动感气质与...
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赛车级别铝合金轮毂+10速EDU第二代智能电驱变速箱,MG6 XPOWER动力曝光
日前,网通社获得了MG6 XPOWER的动力信息。新车将搭载224kW高性能插混动力系统,峰值扭矩480Nm,百公里加速6秒。MG6 XPOWER整体造型延续第三代MG6设计,并加入更多专属定制的XPOWER元素。作...
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试驾测评:运动血统再回归 试驾2019款eMG6 Trophy
对于新能源车,众人脑海中的第一印象往往都是节能,与运动好像丝毫搭不上边,但对于有着百年运动血液的名爵而言,新能源也可以变得很运动,由此,名爵6插电混动版本诞生。...
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试驾测评:性能与居家同样重要 试驾MG6新能源TROPHY版
周末的时候,邦老师去了2019款名爵6新能源TROPHY性能版(以下简称eMG6性能版)测试的现场。活动中,邦老师发现了一件非常有意思的事情,在对这辆车进行定义的时候,上汽的工作人员...
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试驾测评:名爵MG6多媒体系统点评 语音控制功能强大
虽然嘴上说是车载多媒体系统,但是从实际功能来看,我觉得也许“车载固定式平板电脑”会更容易让人明白现在这种系统的功能和作用有多么重要。...
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试驾测评:高性能展现运动真谛 试驾名爵2019款eMG6
上市仅一年的名爵eMG6早早地迎来了它的首个年度改款,作为插电混动车型中少有的运动风格选手,它出色的颜值和性能让人眼前一亮。...
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试驾测评:混动才是硬核 全新eMG6 TROPHY版了解一下
新能源车从来就不是只有电动化一个发展方向,其中插电式混动就像是“混血”,融合了燃油和电动的双重优秀基因,无疑是当下最适用的解决方案。在大环境的影响下,许多品牌的重...
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试驾测评:市场狼烟四起 名爵eMG6凭什么站稳脚跟?
之前对于新能源车型,我脑海中的第一印象就是节能。但随着它愈演愈烈的发展趋势,才发现新能源车从来就不是只有电动化一个发展方向,其中插电式混动就像是“混血”,融合了燃...
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MG6因主线束安装损坏在英国召回
被召回的车辆发现一些右舵驾驶车辆的主线束可能在安装时损坏。这可能会导致短路和电气故障。...
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