盖世汽车讯据路透社报道，德国汽车零部件供应商博世集团的首席执行官StefanHartung表示，预计今年和明年全球汽车和商用车市场的增长将非常缓慢。StefanHartung在德国汉诺威举行的IAA交通运输贸易展览会的场外区域表示，目前，全球汽车市场的需求量低于五年前汽车行业的预期，其中欧洲生产的汽车数量预计将比五年前的预期数量少几百万辆。同时，他补充说，市场将需要几年时间才能恢复到原来的汽车需求...

快科技9月13日消息，蔚来汽车CEO李斌与大众集团前CEO迪斯进行了深入交流，李斌在社交媒体上分享了此次会面的情况。迪斯对中国智能电动汽车初创企业给予了高度评价，认为尽管竞争激烈，但这种你追我赶的氛围推动了行业的整体进步。在李斌发布的视频中，他询问迪斯对中国智能电动车企业印象最深刻的方面是什么。迪斯回应称，中国电动车企业充满活力，能够迅速采取行动并从错误中学习，同时在产品定义和设计上展现出极高的创...

盖世汽车讯据外媒报道，麦格纳国际（MagnaInternationalInc.）正在叫停一家潜在的北美汽车代工组装厂，并表示将对其代工业务采取更为谨慎的态度。图片来源：麦格纳9月9日，麦格纳首席执行官SwamyKotagiri在该公司美国总部底特律与记者举行的圆桌会议上说道：“考虑到目前的不确定性和市场上的过剩产能，我认为我们目前考虑在北美新建汽车代工组装厂的可能性非常低。&rdquo...

盖世汽车讯据外媒报道，戴姆勒卡车公司董事长JoeKaeser在9月5日表示，该公司预计商用车需求将进一步放缓，其新任首席执行官必须对此采取措施进行调整。9月4日，戴姆勒卡车宣布KarinRadstrom将出任公司下一任首席执行官，随后Kaeser在新闻发布会上表示：“我们的盈利能力还没有达到竞争对手的水平，从中长期来看，这种情况必须改变。”他没有说明Radstrom可能需要...

快科技9月2日消息，长城欧拉品牌CEO董玉东近期在一次访谈中回应了关于欧拉黑猫、白猫车型停产的问题。他指出，电动汽车的三电系统（电池、电机、电控）成本占据了整车成本的大部分，有时甚至高达90%，其中电池成本又占据了其中的40%到60%。在当前激烈的市场竞争和补贴政策逐渐减少的背景下，这样的成本结构使得企业面临巨大压力。董玉东透露，黑猫、白猫的月销量达到了2万台，每售出一台车仍会亏损一万多元，这意味...

快科技8月29日消息，日前，极越汽车举办了极越端到端AI智驾发布会，发布了全新V2.0版本软件，并将在极越07上首发搭载。极越也成为了首个应用L4级自动驾驶大模型百度ApolloADFM的智能汽车品牌。会上，极越CEO夏一平表示，百度在AI和自动驾驶领域上的研发超过十年，投入超过1500亿元，极越将推动全民高阶智驾普及。同时，夏一平直言，没有500亿做不好智驾，只花几十亿做出的智驾都是&lsquo...

快科技8月5日消息，梅赛德斯-奔驰CEO康林松（OlaKällenius）在最近的财报电话会议上宣布：梅赛德斯-奔驰将在2026年推出两款纯电动车型——C级和GLC。这两款新车将采用全新的设计语言，不仅外形更加符合空气动力学，以提高效率和性能，而且还计划推出AMG改装版本，满足不同消费者对性能和个性化的需求。更重要的是，C级和GLC的电动版本将基于奔驰全新的MB....

盖世汽车讯据路透社报道，雷诺集团首席执行官和欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席LucaDeMeo对欧洲向电动汽车转型的时间表提出质疑，并在7月22日出版的法国《回声报》（LesEchos）中评论道，如果雷诺集团想实现其电动汽车目标，就必须降低成本。图片来源：雷诺集团向电动汽车的转型对减少全球碳排放起着至关重要的作用，这一转型的速度将重塑汽车行业和环境。然而，近期欧盟的选举正值电动汽车需求疲软之际，...

快科技7月22日消息，据报道，一篇“日本汽车制造企业对中国电动汽车快速发展非常害怕”的新闻引起了业界关注。报道称，索尼本田移动公司代表董事、董事长兼首席执行官水野泰秀，近日在接受采访时表示，如果日本汽车制造商不能更快地创新，就可能永远成为“跟从者”。水野泰秀说：“中国竞争对手非常强大，我非常害怕他们的执行速度”，“...

7月13日，极石汽车联合创始人、CEO闫枫在2024中国汽车论坛上发表演讲，分享了极石汽车的全球化实践。极石汽车联合创始人、CEO闫枫分享极石汽车的全球化实践闫枫表示，极石汽车从创立的第一天开始，就以全球化视野铸就品牌内核。从产品端到品牌端再到服务端，极石汽车通过对海外市场的深入调研和人群洞察，以全球用户的真实需求驱动产品定义，以精准化、差异化、场景化的产品体验支撑品牌价值。截至目前，极石汽车的海...

凤凰网汽车·访谈“税率变化后，岚图的产品在欧洲依旧很受欢迎。”在岚图FREE318上市发布会后的采访中，岚图CEO卢放表示，“税率问题可能成为中国很多产业的未来常态，面对这种环境，关键还是靠产品。”6月12日，欧盟委员会公告称，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，对比亚迪、吉利和上汽集团征收17.4%、20%和38.1...

日前，哪吒汽车CEO张勇在中国汽车蓝皮书论坛上表示，今年下半年将重新发布哪吒品牌。三季度，哪吒将发布一款新车，基于山海平台打造，将重新定义轿车，新车将于8月发布，9月交付。　　此前，张勇曾公开表示，哪吒S猎装车型将于7月上市，新车基于山海平台2.0版本架构打造，尤其是在智能化、舒适性方面将会迎来明显提升。此前该车工信部申报信息显示，其车身尺寸方面，长宽高分别为4980/1980/1480mm，轴距...

每月初都是车企集中上交月度销量成绩单的日子，6月1日，在第二届未来汽车先行者大会上，零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明就此对行业之“卷”调侃道，“全世界最惨的人是中国车企的CEO，每月发月报、每周发周报，每一次都是把CEO放在火上烤”。并且，针对越来越多车企大佬下场做直播、抢流量的现象，朱江明在现场也提到，有人说他是当前车企CEO中唯一没有做直播的...

快科技5月23日消息，日前，深蓝汽车CEO邓承浩发表观点认为在电动化和智能化的浪潮中，传统燃油硬派车型的时代已经结束，电驱与硬派才是最佳的互补关系。他指出，电动硬派车型在能耗、噪音、动力和智能化方面具有明显优势，不仅弥补了传统硬派车型的不足，还进一步放大了其优势。邓承浩以深蓝G318为例，阐述了他对电动硬派车型的设计理念。G318在空间利用率、座椅舒适性、底盘调校和隔音降噪等方面都进行了精心打造，...

近期，星纪魅族集团官网公布了新的高管团队，包括首席执行官苏静、首席运营官廖清红、首席财务官戚为民，执行副总裁兼手机事业部总裁黄质潘、执行副总裁兼首席技术官张亚东和执行副总裁兼战略规划负责人王勇。图片来源：星纪魅族集团 而原星纪魅族董事长兼CEO沈子瑜已经不在高管团队名单。与之同步的是，沈子瑜个人社交平台账号认证简介变更为极星科技董事长兼CEO。在接任星纪魅族CEO之前，苏静担任的是星纪魅...

快科技5月9日消息，近期，各家车企一把手亲自下场营销，已成为了车圈大趋势，除了讲品牌，还有工程师级的CEO，亲自为用户讲技术。日前，深蓝汽车CEO邓承浩发布视频，为网友深入讲解了电动车电池充电快慢的原理。据其介绍，影响电池充电快慢的因素有很多，第一个就是环境温度。电池充电，就是电池内部的锂离子从正极被迁移到负极的过程，温度下降，电解液粘度提升，锂离子迁移速度变慢。另一方面，温度下降，负极吸纳锂离子...

4月19日，盖世汽车获悉，理想L6发布会当晚，美团创始人王兴在朋友圈分享L6发布会直播视频，并表示“L6大概率会是理想自己的员工买得最多的那款。”王兴表示：“这么说吧，我觉得到目前为止理想推出的所有车型里，L6大概率会是理想自己的员工买得最多的那款。我相信理想的很多员工在设计和生产这款车的过程中心里也清楚这一点。”另外，他还在评论区补充道：&ldqu...

快科技4月17日消息，据媒体报道，日前，大众汽车CEO与德国代表团一同前往中国进行了访问。在接受采访时，大众汽车CEO贝瑞德对传统车企如何看待中国速度这一问题进行了回应。贝瑞德表示：大众汽车也希望跟上当前这种节奏。目前，大众汽车正与小鹏汽车共同开发两款中级车，其开发周期仅为30多个月，相较于传统车企，开发流程缩短了30%。一些竞争对手认为传统车企无法达到新势力的速度，主要是因为其在作出重要决策时需...

快科技4月6日消息，据媒体报道，大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆在接受采访时表示，在中国能有超过10%的市场份额已非常可观。布鲁姆认为，在中国电动汽车领域，大众汽车“目前无法保持领先地位”，不过其补充到，大众未来几年即将发布的新车型将改善目前地位。布鲁姆表示，大众“不应该抱有‘乌托邦式’的期望”。&ldquo...

盖世汽车讯据外媒报道，宾利首席执行官AdrianHallmark认为，L3级自动驾驶“很危险”，因此该公司将专注于开发更先进的驾驶辅助系统。具有L3级自动驾驶功能的汽车可以在特定情况下接管驾驶任务。在德国和美国一些州，配备该技术的汽车可以合法上路。Hallmark认为，当汽车必须将控制权交还给驾驶员时，就会出现事故风险。他在本月早些时候表示：“从我们所做的所有测...

快科技3月25日消息，比亚迪的赵长江和上汽智己CEO刘涛竟然隔空怼了起来，一时间引起了网友的围观。今日上午，智己汽车CEO刘涛在给自家即将上市的纯电动轿车L6预热时提到，L6将将在准900V超强性能平台基础上推出王炸，也即首个量产上车的超快充固态电池！与此同时，其还展示了L6搭载的超快充固态电池拥有三大亮点，从规格和参数看，这种电池确实非常强悍，足以给业界带来完全不一样的体验。然而腾势销售事业部总...

盖世汽车讯据彭博社报道，英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁将聘请宾利首席执行官AdrianHallmark担任下一届首席执行官，以稳定公司业务。3月22日，阿斯顿·马丁表示，Hallmark最迟将于10月1日就职，取代77岁的AmedeoFelisa。据悉，Hallmark将是LawrenceStroll自2020年担任阿斯顿·马丁执行董事长以来的第四任首席执...

快科技3月18日消息，在深蓝G318体验日暨深蓝超级增程技术进化日上，深蓝汽车CEO邓承浩对“过度追求电驱的高转速”表示质疑。邓承浩表示：一个2万转峰值转速的电驱总成，与一个3万转转速的电驱总成比起来，效率大概会1%。我们可以去做3万转的电驱，但做3万转的结果所带来的是300km/h的极限车速。而用户可能一辈子都用不到一次，但是这样做将会让用户在每一秒钟都在为他的效率损失而...

快科技3月17日消息，今天，吉利控股集团高级副总裁杨学良表示，全新极氪001的大定订单已破20000台，首月目标冲刺30000台。新款极氪001于2月28日正式发布，共推出4款车型，售价区间为26.9-32.9万元，售价更低的同时配置全面进化，甚至还补足了之前的诸多短板。这样的产品也吸引了友商的关注，甚至连理想汽车CEO李想都转发称赞“产品力和定价都非常给力！”据了解，官方...

快科技3月12日消息，小米汽车官方今日宣布，小米SU7将于3月28日正式上市，官方表示“不负三年之约，上市即交付，交付即上量”。作为当前网上声量最高的热门车型，不少业界大佬和品牌，也对小米汽车上市送去了祝贺。智己汽车CEO刘涛今日发文称：祝贺小米和雷军总，三年磨一剑，小米SU7即将赴约。从智能手机，到智能汽车，我们看到了中国产业升级的无畏与艰辛，看到了中国品牌不断向上突破的...

快科技3月6日消息，今日，福特中国举办林肯电混家族上市发布会，推出林肯冒险家电混版本，售价区间为25.38万-27.38万元；2024款燃油版冒险家也一同上市，售价区间为23.58万-34.58万元。发布会上，福特中国总裁兼首席执行官吴胜波表示：某增程品牌，大家说它是“满电一条龙，亏电一条虫”。增程车在城里开，速度、风阻低的时候，电池消耗得很慢，充电速度很快，感受非常好，它...

快科技3月5日消息，据媒体报道，日前，零跑汽车全新车型——零跑C10正式上市。据悉，新车从内饰设计到宣发定调，都被认为在向理想汽车L系列车型靠拢。而零跑汽车方面更是直言，这款车是“年轻人更理想的家”。随后，零跑汽车CEO朱江明表示：“零跑C10的每一个细节都向理想L7学习。在了解用户需求、产品的操控舒适性、车机显示方式等方面，理想都值得我...

盖世汽车讯据外媒报道，前欧宝首席执行官MichaelLohscheller已经被任命为德国汽车进口商协会（VDIK）的负责人。Lohscheller此前曾担任欧宝首席财务官和首席执行官，并曾在戴姆勒-克莱斯勒、三菱汽车和大众汽车任职，他将接替ReinhardZirpel出任VDIK负责人，后者曾于2023年6月宣布不再寻求连任。图片来源：AutoNewsLohscheller还曾短暂领导过越南电动...

快科技2月28日消息，据媒体报道，雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥在日内瓦车展期间举办的发布会上表示：“要想创造中国在电动汽车领域取得的实力和规模，欧洲必须做更多。”德·梅奥提到，目前，欧洲在原材料获取和工厂产能等方面落后于中国。因此，欧洲汽车制造商和能源供应商需要加强合作，以便在电动汽车行业规模方面赶上中国。此外，德·梅...

快科技2月27日消息，在MWC大展上，德国电信CEOMr.Tim现身小米站台。小米集团卢伟冰介绍，Mr.Tim是一位汽车的发烧友，来展台花了很多时间了解小米SU7，他对SU7赞不绝口，说一定要到北京小米汽车工厂去看看，并且要试驾。据悉，小米SU7定位C级高性能生态科技轿车，具有全球轿车最低风阻系数Cd0.195，采用4997mm车长、3000mm轴距、1963mm车宽，1440mm车高。性能方面，...