搜索“510”的结果
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方程豹豹3纯电续航:78.72度电池/510km
近日,工信部发布的《关于减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中显示方程豹豹3的CLTC纯电续航里程为510km,电池容量为78.72千瓦时。方程豹豹3被官方定义为潮玩专家,无论是外观还是配置都表明这是一辆城市SUV。 豹3的长宽高分别为4605/1900/1720mm,轴距为2745mm。新车申报图中方程豹豹3有两种车辆外观,两种外观的包围样式不同,都采用了隐藏式门把手,整体氛围呈现现代科技风格...
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东风本田首款纯电动车续航曝光,满电能跑420、510公里
上个月13号,在本田中国电动化战略发布会上,本田中国、广汽本田和东风本田共同发布了未来电动化战略,计划到2030年后,在中国不再投放新的燃油车,到2040年投放的新车均为电池电...
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2022款奇瑞大蚂蚁15.66万元起售 NEDC续航510km/多项配置升级
10月28日,奇瑞新能源官方宣布2022款大蚂蚁正式上市,新车分别有潮享舱、驭享舱、智享舱三个版本,售价区间为15.66万至17.99万元。 同时奇瑞新能源表示,目前预订全新大蚂蚁即享五重...
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试驾测评:不仅仅只有510KM续航 Aion S轻度试驾
广汽新能源的Aion S这几个月在车圈内吵得沸沸扬扬,几乎抢占了各大汽车网站的首页,那么趁着周末,小白参加了“新境之旅”广汽新能源Aion S智驾体验营的活动,今天带大家看看广汽...
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试驾测评:新动力系统的考验 宝骏510 CVT高温测试
?最近石家庄的天气一直维持在了38-40℃之间,拍了几天视频后觉得体能已经到了极限,领导得知后肯定了我的工作,并鼓励我一定能做的更好。被表扬后我十分飘飘然,并表示要再接再...
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试驾测评:好看又好用 浪漫之城试驾宝骏510 CVT
珠海素有“百岛之市 浪漫之城”的美誉,任谁都能将她与蓝天白云联想到一块。但人算不如天算,试驾2019款宝骏510 CVT车型(下面简称:510 CVT)这天,我们竟然遇到台风“韦帕”。运气...
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试驾测评:换装新变速箱后好开省油 试驾宝骏510 CVT版
歌星成名的原因有很多,但是有一种方式最直接,那就是成为“爆款”。这一点在汽车圈同样如此,宝骏不知道从什么时候开始就被人贴上了“爆款”的标签,如果细究起来,那肯定少...
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试驾测评:宝骏510 1.5L CVT首试:你还有什么挑的
2018年10月份,我在柳州参观新宝骏RS-5变速箱工厂,厂家就透露这台代号为CTF25的CVT变速箱不久也会陆续搭载在730、530和510等车型上,当时听完我心里是非常期待的。...
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试驾测评:不限行不摇号/续航达510km iA5试驾体验
在2019年成都车展上,广汽丰田发布了首款量产纯电动轿车广汽丰田iA5,该车基于第二代GEP纯电专属平台开发,并搭载宁德时代新一代NCM 811三元锂电池,NEDC综合工况续航里程达510km。那么...
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续航最长510公里 斯柯达ENYAQ iV欧洲发售
日前,网通社从海外媒体获悉,斯柯达品牌首款纯电动SUV——ENYAQ iV在欧洲发售,新车推出ENYAQ60 iV和ENYAQ80 iV两款车型,售价分别为39,000欧元和45,000欧元(约合人民币31.23万/36.03万元)。...
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平顺性大幅提升 试驾宝骏510 CVT车型
至于其实际表现如何,让我们一探究竟。 宝骏510 CVT车型搭载1.5L 自然吸气发动机,传动系统采用模拟8速的CVT无级变速器,该CVT变速器能在 2.08-14.5 的超宽速比范围内实现无级变速,传动...
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宝骏310/510等 宝骏品牌使用成本报告
宝骏品牌近几年迅猛的增速让很多品牌羡慕不已,其在2017年中国品牌中销量仅低于吉利汽车,达到了96.16万辆,其中宝骏501车型在2017年内共卖出363949辆,这反映出消费者对于宝骏汽车的...
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小保养最低277元 宝骏510保养成本解析
宝骏510于2017年2月20日上市,上市后的首个月就登上了国内热销SUV月度排行,销量火爆。6-7万的售价加上较高的颜值,确实很容易让人产生好感。那么保养方面的表现如何呢?今天我们就...
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超低成本超高性价比 宝骏510成本调查
宝骏510作为一款小型家用SUV,其售价是非常亲民的,所以在一上市,便得到了市场的追捧,销量可谓势如破竹。那么这款车的后期用车的成本是否与售价一样亲民呢?笔者就宝骏510的后...
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小保养费用为247元 宝骏510养车成本
宝骏510于2017年2月20日上市,上市后的首个月就登上了国内热销SUV月度排行,可谓势如破竹。...
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换芯混搭 改1972款日产Datsun 510赛车
今天为大家介绍的这辆车有些特别,它可能从来没有来过中国,或者说是有很少很少一批车来过中国。但我保证很多见到这辆车第一眼的伙伴们都会说它是拉达,其实它的真是身份是日...
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510马力V8加持 AMG GT S出任F1新安全车
按照传统,每当梅赛德斯发布一款新的顶级运动车型,它总会在第二年成为F1官方安全车,于是下个赛季,新上市的AMG GT S将变身成为2015赛季安全车,让服役了5年的SLS AMG光荣退役。...
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