宁德时代于12月18日发布了巧克力换电生态，并推出了20号和25号标准换电块。该公司计划明年建设1000座换电站，并有意向扩展至港澳地区。宁德时代的中期目标是建设1万座换电站，而最终目标是建成3万座换电站。此外，宁德时代已经与长安、广汽、北汽、五菱、一汽等汽车制造商官宣合作，共同推出十款换电车型，这些车型将从今年年底开始陆续上市。这家中国电池巨头正寻求引领这一趋势，据称这一趋势将取代中国三分之一的...

快科技12月12日消息，“华为技术有限公司”官宣与阿维塔全面深化战略合作。内容显示，2024年12月12日，阿维塔科技有限公司（以下简称阿维塔）与华为技术有限公司（以下简称华为）在深圳华为总部签署全面深化战略合作协议，以新模式推动合作迈入新阶段。根据协议，双方将在产品开发、营销及生态服务等领域深度合作，支持阿维塔打造下一代系列车型，共同为用户带来领先的智能出行及生活体验。华...

欣旺达于12月12日晚间发布公告，称子公司欣旺达动力与厦门厦钨新能源材料股份有限公司（简称“厦钨新能”）签署了《固态电池战略合作框架协议》。图片来源：欣旺达基于双方在战略合作方面的互补性和兼容性，发挥在各自领域的市场和技术优势，推动固态电池用系列新能源电池材料的产业化实施，联合开发固态电池用系列新能源电池材料，并在合适的时机进一步拓展商务合作。双方合作的内容包括四部分，分别...

2024年进入最后一个月，对于车企来说是至关重要的年度收官月。按照以往的规律，年底销量冲刺各大车企会花样出台促销政策，但是在价格战持续一年多后，今年的年底，“降价促销”已经成了极少部分车企的“特权”。就在上个月，长安汽车总裁王俊在乌镇汽车论坛上公开表示，全国71家乘用车企，连续三年盈利的仅剩3家。惨烈的价格战背后，大部分车企陷入了增量不增利的怪圈。这...

日前，工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十二批）》，其中包括小米SU7Ultra、沃尔沃EX90、智界R7(全景看车)、领克Z20、智己L6以及零跑C16等等，其中智己L6将搭载半固态电池，容量123.7kWh，续航里程1002km。首先我们来看纯电动车，关注度较高的小米SU7Ultra将搭载93.7kWh的电池，续航里程有520/555/600/630km四种，对于一款拥有154...

快科技11月25日消息，日前在北京举办的储能技术应用加速营（2024）上，太蓝新能源董事长兼CTO高翔在圆桌对话中进行相关分享。高翔表示，太蓝新能源的无隔膜固态锂电池技术具备“高安全”和“减材制造”两大创新优势，对于高质量的储能应用场景高度适配。对于储能市场要求的高安全场景：太蓝无隔膜半固态/全固态电池展现出三大安全特性——耐...

快科技11月22日消息，日前，Honda（本田）官方首次公开亮相自研全固态电池面向量产化的示范生产线。该生产线位于日本栃木县的Honda技术研究所，主要将用于全固态电池量产工艺的技术验证，同时还将确定电芯的基本规格。在Honda示范固态电池生产线开幕式上，Honda的研发主管KeijiOtsu介绍，产线将于2025年1月份启用。在2030年之前，Honda固态电池将会量产上车，续航里程是当前锂离子...

快科技11月21日消息，本田公司于11月21日首次公开展示了其自主研发的全固态电池示范生产线。该生产线位于日本栃木县的本田技术研究所内。这条生产线的主要目的是对全固态电池的量产工艺进行技术验证，并确定电芯的基本规格。按照计划，该生产线将在2025年1月正式启用，届时将推进电芯规格的开发，并针对量产技术和成本进行详细验证。本田设定了宏伟的环境目标，即到2050年实现全领域产品和企业活动的碳中和，以及...

快科技11月21日消息，Honda（本田）官方今日首次公开亮相自研全固态电池面向量产化的示范生产线。该生产线位于日本栃木县的本田技术研究所，主要将用于全固态电池量产工艺的技术验证，同时还将确定电芯的基本规格。据介绍，这条为全固态电池量产工艺建立的示范生产线，再现了量产所需的一系列生产工序，其建筑面积约为27,400㎡。包括电极材料的称量/混炼，到涂装、辊压，再到电池的组装、化成以及模块的组装，各道...

11月21日，本田首次对外公开自研全固态电池面向量产化的示范生产线。该生产线位于日本栃木县的本田技术研究所，主要将用于全固态电池量产工艺的技术验证，同时还将确定电芯的基本规格。本田全固态电池示范生产线厂房外景；图源：本田据了解，这条为确立全固态电池量产工艺而建立的示范生产线，再现了量产所需的一系列生产工序，其建筑面积约为27,400㎡，从电极材料的称量/混炼，到涂装、辊压，再到电池的组装、化成以及...

11月18日，安徽芜湖经开区传来最新消息，全球首条GWh级新型固态电池生产线正式落户，这说明固态电池技术正式迈入量产阶段。该项目由安徽安瓦新能源科技有限公司投资建设，一期规划产能5GWh，设计产能1.25GWh。计划量产的初代固态电池能量密度比超过280wh/kg，第二代产品将在2025年推出的,能量密度比超过400wh/kg.2027年推出第三代产品能,量密度比超过500wh/kg。届时固态电池...

快科技11月14日消息，太蓝新能源宣布，该公司研发的“无隔膜半固态锂离子电池规模化制备项目”顺利通过了中国轻工业联合会组织的科技成果鉴定。此举标志着我国在固态电池领域的又一重要突破。专家们一致认为，太蓝新能源的无隔膜半固态电池规模化制备技术资料完整，符合鉴定要求，整体技术达到了国际先进水平。太蓝新能源指出，在无隔膜半固态锂离子电池的研发上，取得了显著创新成果：1、新型复合电...

11月13日，长城汽车与华为在保定举行全面合作签约仪式，未来双方将基于CoffeeOS3与华为HMSforCar两款产品进行深度融合，华为PetalMaps车载地图将会在巴西、泰国等海外区域上线，为海外车主带来更好的导航体验。图片来源：长城汽车长城汽车称，此次合作不仅是技术层面的深度融合，更是全球化战略的重要布局。据悉，此次合作的核心，在于长城汽车自主研发的CoffeeOS3智慧空间系统与华为HM...

快科技11月8日消息，太蓝新能源昨日与长安汽车联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会，行业内首推锂电池“减材制造”理念，展示了双方在新型固态电池技术方面的颠覆性创新成果。据了解，此次发布的无隔膜固态锂电池技术在安全性方面显著提升，半固态特性使能量密度有更大突破，能解决消费者续航焦虑，还有望降低成本，提高新能源汽车性价比。太蓝首推锂电池“减材制造”理念，其...

2024年，南水北调中线工程迎来了通水十周年的辉煌时刻。10月30日，在湖北省丹江口市，这片孕育了无数生命之水的土地，联合新华网共同举办了一场别开生面的大型行进式取水进京活动。此次活动旨在传递守水护水爱水的责任担当，同时展示丹江口市在“两山”理念转化实践中的累累硕果。特别值得一提的是，东风风神L7作为官方指定用车，全程参与活动，彰显了造车国家队在环保事业中的坚定立场与使命担...

固态电池作为动力电池领域的前沿技术，备受行业内外关注。而在2024年，低空经济作为科技引领与创新驱动并存的战略性新兴产业，热度只增不减。当固态电池碰上低空经济，会碰撞出怎样的火花？在不久之前，北京卫蓝高性能固态锂离子电池量产建设项目在北京房山正式开工。该项目计划分三期建设，重点布局低空动力、新能源汽车等领域。盖世汽车了解到，随着低空经济加速起飞，固态电池因高安全性、高能量密度等优势，为其技术应用开...

盖世汽车讯据韩国时报报道，日前，现代汽车宣布，该公司正在招募电池研究专家，旨在通过自主开发下一代全固态电池，加速电动汽车的普及。KONA；图片来源：现代汽车有意应聘现代汽车电池研究专家的人选从10月18日起有两周时间申请该职位。新招募人员将在位于京畿道的现代汽车集团Uiwang研发中心工作，将负责电池样品设计和质量管理等相关工作，除此以外还将负责电池开发设备的维护以及电池材料和零部件的管理。另外，...

快科技10月18日消息，在今日举办的2024奇瑞全球创新大会上，奇瑞正式公布鲲鹏电池品牌，包括3大品类：方形磷酸铁锂系列：能量密度120~160Wh/kg，支持纯电200~600km、插混/增程100~200km；方形三元系列：能量密度140~200Wh/kg，支持纯电600~800km、插混/增程150~300km；大圆柱三元系列：能量密度140~240Wh/kg，支持纯电700~1200km，...

盖世汽车讯10月8日，霍尼韦尔（Honeywell）宣布推出两项新解决方案，旨在优化电动汽车（EV）驾驶员安全性和超级工厂制造。霍尼韦尔过程解决方案（ProcessSolutions）和霍尼韦尔传感解决方案（SensingSolutions）提供的这些技术支持公司将其产品组合与能源转型等三大强劲趋势保持一致。图片来源：霍尼韦尔霍尼韦尔工业自动化电气化总经理VictorVerissimo表示：&ld...

快科技10月10日消息，今日下午，小鹏举办发布会，小鹏P7系列全新车型P7+正式亮相。何小鹏介绍，小鹏P7+是用SUV的思路打造轿跑空间，C级尺寸、D级空间；新车还是三合一的新物种，有着轿跑的姿态、SUV的空间以及MPV的舒适。何小鹏认为，小鹏P7+作为一款轿跑，有着年轻漂亮科技的外观，虽然采用了溜背式的轿跑姿态，但车内空间做到了30万级轿跑中的最大。车尾后备箱的开口巨大，比河马的口还大，堪称空间...

“新四化”带来的颠覆性变革依旧在持续影响着汽车行业，在内卷与反卷的大浪下，智驾、AI定义汽车、供应链转型、出海等，正牵引着当前汽车产业发展的脉络，推动行业加速从内向外变革。而谁能在这股“变则兴,不变则衰”的洪流中顺时而动，做到不仅留在牌桌上，还要走到最后，是各玩家绕不开的残酷议题。汽车“消费电子产品化”，生态价值链重塑根据中国...

快科技9月4日消息，近日，中国科学院青岛生物能源与过程研究所官方发布，该所武建飞研究员带领的先进储能材料与技术研究组，研发出用于全固态锂硫电池的新型硫化锂正极材料，能量密度超过600Wh/kg。据悉，该研究为开发高能量密度的全固态电池提供了新的方法和思路，与目前已商业化的锂离子电池相比，其能量密度高出1倍有余，且不使用稀有金属，彻底解决了锂电正极材料的高成本难题，据称，相关研究成果发表于国际学术期...

快科技9月1日消息，在今日开幕的2024世界动力电池大会上，宁德时代董事长曾毓群表示，全固态电池关键在于材料和化学体系，最难的是界面问题，即颗粒与颗粒间的离子传输。我们用技术和制造成熟度1-9作为评价体系，宁德时代的全固态电池研发目前处于4的水平。前不久，宁德时代在互动平台表示，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产。据悉，固态电池有3条技术路线，即氧化...

快科技8月27日消息，固态电池有望为电动汽车带来重大技术飞跃，其更高的能量密度和更先进的技术特性可实现更长的续航里程和更快的充电速度，目前不少厂家已经在密切跟进研发中。据悉，日产正在其位于日本横滨的工厂研发一条新的固态电池试生产线，并计划于2028年推出搭载该电池的量产电动汽车。日产全球产品规划副总裁IvanEspinosa在接受采访时表示，固态电池技术可以应用于各种车型，包括跑车，“...

快科技7月31日消息，据腾讯新闻远光灯报道，7月29日，上汽集团召开临时股东大会，总裁贾健旭在会上介绍了上汽集团近期的业绩目标、新产品以及改革措施等问题。据贾健旭介绍，下半年，上汽集团将基于DMH超级混动、固态电池等核心技术，同时在燃油车、纯电车和混动车三个赛道发力。其中，上汽集团已经启动全固态电池500天投产计划。今年5月，上汽集团宣布旗下全固态电池基于聚合物-无机物复合电解质技术路线，将于20...

7月25日，比亚迪宋LDM-i及宋PLUSDM-i同步上市。继比亚迪秦LDM-i以及海豹06DM-i后，双车均搭载比亚迪第五代DM技术，动力更强，油耗更低，续航更长。一起来看新车静态解析。▍比亚迪宋LDM-i（王朝网）比亚迪宋LDM-i定位中型插混SUV，在比亚迪王朝网进行售卖。宋LDM-i定位宋ProDM-i与唐DM-i之间，与宋LEV并无直接关系。宋LDM-i尺寸4780x1898x1670m...

7月24日，鸿海科技集团发布公告表示，子公司富士康科技集团同河南省政府签署战略合作协议。根据协议，河南省政府支持富士康在郑州建设新事业总部。富士康将充分发挥自身在智慧制造领域核心竞争力，以及在全球范围内的技术储备和产业链资源优势，加快推动电动车整车、储能电池、数字医疗和机器人产业落地，聚焦河南，打造全球高端制造产业链和战略性新兴产业生态圈。为此，富士康将在郑州投资建设新事业总部大楼，承载新事业总部...

电车资源APP获悉，7月1日，河南新乡市人民政府办公室发布关于印发新乡市加快制造业“六新”突破实施方案的通知。文件提出：大力发展正负极、电解液、隔膜等金属离子电池材料，布局发展钠离子电池、全（半）固态电池产业。重点突破质子交换膜、膜电极、催化剂和扩散层等氢燃料电池关键材料，建设国家氢燃料电池产业基地。原文如下：新乡市人民政府办公室关于印发新乡市加快制造业“六新&...

快科技6月1日消息，在2024未来汽车先行者大会上，智己汽车联席CEO刘涛表示：第一代光年固态电池将于今年10月份上车量产。据悉，第一代光年固态电池拥有400kW的超快充电功率，仅需12分钟就能为电动汽车增加超过400公里的续航能力。这一前沿技术已经应用于智己汽车最新发布的L6车型上。该车型搭载的光年固态电池能量密度超过300Wh/kg，使得续航里程能够超过一千公里。目前，作为第一代产品的光年固态...

随着生活水平的不断提高,人们的活动半径也在不断扩大。城市内已经满足不了人们活动范围,更多人开始转向户外,周末自驾成了很多家庭的出游首选。从广州出发,途经清远至韶关,一路之上不仅有繁忙的都市交通,还有崎岖的山间小道,想要玩得尽兴,一辆高效节能、操控灵活的SUV必不可少!作为可家用可越野的全场景用车首选,2024款哈弗猛龙搭载最新升级的智能四驱电混技术Hi4,轻松应对各种复杂路况,为旅途赋予更多探索的...