汽车圈
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重卡、轻卡、大客同比增长 8月商用车市亮点增多
在汽车整体销量降幅扩大的背景下,8月,商用车产销分别完成29.8万辆和30.5万辆,比上月分别增长7.3%和8.6%;产量比上年同期增长0.9%,销量下降2.8%。” 在...
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8月SUV持续复苏 自主迎新援、德系垄断高档市场
8月,国内SUV共销售705714辆,环比增长9.5%,同比微降1.8%,表现全面优于其它乘用车品种;“爆款”的重现,也体现出了SUV市场的回暖。聚焦至车型表现,...
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长城汽车8月销量破7万 同比涨9.52%
1-8月,哈弗品牌累计销量接近45万辆,达445999辆,实现9.98%的同比增长。 哈弗H6作为中国SUV市场的“常青藤”,于8月交出了25097辆的成绩单,环比增长8.74%。...
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东风日产8月终端销量突破10万辆
8月份,东风日产实现全线上升,整体市场也实现了逆势增长。在刚刚开幕的第二十二届成都车展上,东风日产亮相了ProPILOT智能辅助驾驶系统,并发布了“...
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8月汽车经销商库存预警指数为59.4%
中国汽车流通协会认为,“国五”清库后,促销政策力度收紧,“国六”车型客户积累不足,是导致近两个月市场低迷的主要原因。同时,9月和10月区域秋...
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正通汽车上半年净利润下跌超30%
正通汽车表示,收入来自新车销售、售后服务、金融服务及其他业务的收入。半年报显示,正通汽车2019年上半年营收174.31亿元,同比下降约7.1%;公司权益...
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探访:车险捆绑销售、金融服务费等“猫腻”今何在?
针对续保押金,此次记者走访的两家4S店目前均不存在这个情况了。领克销售员对记者表示:“第一次车险要在店里买,后面您可以在店里买也可以在外面...
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7月MPV:自主再收缩 艾力绅待混动"救场"?
7月,自主品牌阵线再次收缩,尽管仍占据前十之中的七席,但市场份额已缩水至69.1%,比上年同期下降1.8个百分点。” 此外,今年以来雪佛兰沃兰多的销量...
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7月A级车:德日系分庭抗礼 自主新能源昙花一现
7月,A级车累计销售48.23万辆,同比下滑4.85%。其中,北汽新能源EU系列仅销售0.89万辆,同比下滑50.12%;帝豪新能源、逸动新能源以及比亚迪e5销量再次回到...
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比亚迪净利增速骤缓,65万辆销售目标恐难达成
2019年3月26日,财政部等四部分发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,补贴比上年大幅退坡,尤其是从6月26日起,三个月的补贴...
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涛涛不绝:二线高档环比整体下滑 两极分化加剧
不同于BBA的整体状态回升,7月的二线高档车市场,除保时捷之外的四大品牌虽同比保持增势,但环比均出现下滑。不同于奔驰、宝马、奥迪的整体状态回升...
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五菱宏光跌出销量前20 地球上最重要的一款车因何下滑
在6月汽车销量榜单上,五菱宏光首次跌出了前十,这是在连续8年稳居销量前三,MPV销量第一后,宏光第一次消失在前十榜上。实际上,不仅是五菱宏光的...
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7月车市销量:中国品牌降中有升 新能源车初现颓势
根据乘联会公布的数据显示,7月全国乘用车市场生产150.4万台,同比18年7月下降10.9%,环比6月下降3.8%;零售148.5万台,同比下降5.0%,环比下降15.9%,1-7月狭...
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销量大跌,力帆汽车7月仅售678辆
数据显示,7月份,力帆摩托车和摩托车发动机销量分别同比下滑7.10%和30.85%。前7个月,上述两大板块销量也呈下滑趋势。 除了各大板块销量跌势不止,力...
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北汽新能源7月销量同比增长77.9%
其中,7月纯电动EU5车型销量为8719辆,位居当月新能源汽车和纯电动汽车月度销量第一名;今年1-7月,EU5累计销量为5.62万辆。 截至7月底,北汽新能源仅完...