汽车圈
-
仅一家达标 车企销量赶考众生相
今年初,东风集团制定“必达400万辆,挑战410万辆”的销量目标,然而目前距离销量目标还差75.2万辆,完成率仅为81%。长期以来,合资品牌都是东风集团的...
-
车市11月销量环比增7.6%见回暖 自主品牌亮眼
此外,排名前十家企业狭义乘用车合计销量约120万辆,占11月份整体销量的比重为62%,头部效应尤为明显。其中,一汽-大众蝉联冠军,销量20.7万辆;上汽大...
-
一汽-大众11月销量21.09万辆 同比增3.9%
从品牌来看,大众品牌11月终端销量13.1万辆;1-11月累计终端销量为124.9万辆。SUV方面,大众品牌SUV车型11月销量为3.4万辆,其中探岳终端销量为2.2万辆,探...
-
斯柯达11月全球销量10.9万辆 昕锐下滑37%
分车型来看,11月,明锐、柯迪亚克、柯珞克、晶锐、昕锐等车型单月销量均在万辆以上。其中,明锐销量达到3.22万辆,同比增长3.8%;柯迪亚克销量为1....
-
跃跃御市:逆势"破冰","自主三强"延续原有格局
车市“寒冬”之下,有着“自主三强”之称的吉利、长城、长安顶住了整体下行压力,一定程度上实现逆势“破冰”。车市“寒冬”之下,有着“自主三强...
-
海马汽车11月销量仅2364辆 销售仍未回暖
海马汽车11月份单月共销售新车2364辆,同比下跌10.22%。前1-11月海马汽车累计销量为25610辆,同比下滑58.95%。 资料显示,海马汽车在过去的2017年、2018年连续...
-
涛涛不绝:凯迪拉克补齐缺口 二线高档电气化落地
10月,二线高档车市场雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎均有不俗表现,整体呈现两位数增长。10月,在一线高档车品牌的带动下,二线高档车市场雷克萨斯、沃...
-
国家统计局:转型升级推进 10月汽车行业增加值涨4.9%
10月,我国汽车产量降幅收窄,汽车制造业增加值增长4.9%,比上月加快4.4个百分点。11月14日,国家统计局公布,10月份,规模以上工业增加值同比实际增长...
-
崔东树:10月新能源车销量低迷,补贴退坡干扰大
2019年10月纯电动乘用车中,A00级电动车1.12万台,同比下滑78%,占纯电动乘用车22%份额,较2018年10月的53%下降巨大。...
-
10月SUV:哈弗H6重回巅峰、捷达VS5“初战告捷”
10月,国内SUV共销售853130辆,同比微降0.7%,成为稳定车市的主要力量。10月,日系SUV再现高光表现,东风系合资公司是最大赢家,东风本田CR-V和XR-V携手东风...
-
重卡、轻卡销量大增 10月商用车市场加速回暖
11月11日,中国汽车工业协会发布10月汽车产销数据。商用车产销分别完成35.8万辆和35.7万辆,比上月分别增长3.9%和4.8%,比上年同期分别增长7.7%和7%,与乘用...
-
车企三季报“冷热不均”
各大上市车企财报显示业绩多下滑或亏损,众泰、海马、力帆等边缘车企进一步恶化 寒冬难熬。与上汽集团一样,长安汽车和广汽集团的业绩也持续下滑,...
-
八成车企仍下滑 三季度财报仍是“亏”字当头
财报显示,对于*ST海马而言,今年前三季度汽车销量下滑,新能源汽车补贴减少等因素都是亏损的直接原因。长安汽车营收和净利润下跌,部分原因是受合...
-
跃跃御市:长城、长安加快产品迭代 吉利"全力向上"
展望未来,吉利方面表示,“要实现从产品和销量领先到技术和品牌的领先,并跑入世界汽车马拉松的赛道,形成领跑优势。据长安汽车公布的成绩单显示...
-
涛涛不绝:奔驰、宝马三季报现回升 BBA集体降本增效
今年三季度,没有了“特殊项目”的影响,奔驰、宝马多项财务指标迎来回升,实现正向增长。对于已经到来的四季度,奥迪充满信心,并预计其全年销量...