截至2019年4月底，西安市共有限额以上汽车销售企业293家，其中汽车及零配件批发企业21家，汽车新车零售企业256家，汽车旧车零售企业16家。

　　经过几年的高速发展期，从2015年开始，汽车销售增速回落，出现了市场壮大，增速下滑的局面。2019年1-4月，西安市限上汽车企业累计实现零售额217.42亿元，占西安市限上零售额的29.6%，同比增长0.1%，对西安市限上零售额的拉动作用减小，仅拉动西安市限上零售额增长0.1个百分点。

　　新能源汽车零售额快速增长

　　从统计数据看，分价格区间看，10-20万元的中高价位的汽车销量最高，占比达45.0%左右，10万元以下的汽车销量居第二，占比25.0%左右，20万元-30万元的汽车销量居第三，占比20.0%左右，30万元以上的汽车销量最低，占比10.0%左右。

　　1-4月，10万元以下的低端车辆销售小幅下滑，10-30万元的中端车辆销售平稳，30万元以上的高端车辆销售基本持平。

　　截至2019年4月底，西安市有64家限上企业涉及新能源汽车业务，其中有9家完全销售新能源汽车。1-4月，限上新能源汽车零售额为8.88亿元，同比增长290.1%。

　　三四季度汽车销售有望回升

　　通过调研分析，西安市汽车消费市场比较乐观，汽车销量在三四季度或有望回升。首先换购需求将拉动西安市中高端车的销售。经过前几年的需求旺盛期，现在处于稳定发展期，需求从前些年的“有车就行”，到现在的“要换更好些的车”，换购需求将拉动西安市中高端车的销售。

　　同时，新能源汽车将为汽车销售市场注入新的活力。随着人们环保意识的增强及各种支持、补贴、不限行等政策的引导，新能源汽车发展前景较好，将持续增长，为汽车销售市场注入新的活力。

　　目前，西安汽车市场还是一个以政策为导向的市场，市场化趋势越来越明显，预计未来5年，本地区汽车市场的油车市场销售占比还会继续下滑，同时会向新能源汽车尤其是纯电及增程式新能源汽车销售方向大力发展。