轮胎局部磨损原是紧急刹车造成

  随着天气变热,有不少西海岸车主询问,“天气越来越热了,是不是得经常定期检查汽车轮胎?那备用轮胎也要检查吗?”对此,记者咨询了西海岸上海大众瑞源宏业4S店、青岛成致达汽车销售服务有限公司、广汽本田青岛瑞驰店,为您解答夏季汽车车胎保养的注意事宜。

  车胎外侧边缘磨损多是轮胎压力不够

  车友刘先生提问:如果顺着车辆行驶的方向观察,发现在轮胎的外侧边缘出现较大面积的磨损,这是什么原因?

  上海大众瑞源宏业4S店:建议多检查几次轮胎压力。因为轮胎外侧边缘出现磨损,很有可能是胎压不够造成的,可能的话,按“高速公路”标准充气,即比正常标准再多加3万帕。再者,一般人认为,既然轮胎充气不足有利于雪地和沙地行驶,在潮湿地面上也应如此吧。然而,恰恰相反,充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶,抓地性会明显减弱,出现打滑现象,造成安全隐患。

   车胎凸状及波纹状磨损说明悬挂系统磨损

  车友胡先生提问:发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损,且轮胎周边也呈波纹状磨损。这是什么原因啊?

  广汽本田青岛瑞驰店:这说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。由于更换新轮胎费用较高,所以建议您在更换轮胎前,先检查悬挂系统的磨损情况,更换磨损部件。否则,即使更换轮胎也无济于事。

  轮胎有“ 暗伤”,需及时维修

  车友杜女士提问:车辆与硬物发生冲撞后(例如撞在便道边沿上),或在瘪胎状态下行驶后、轮胎的橡胶层会有划痕,如果当时情况紧急,简单修补后可以直接上路吗?

  青岛成致达汽车销售服务有限公司:在上述情况下,轮胎会漏气、破裂,如创面较小,当然可以修补以应不时之需 ,但若想长途行驶则必须立即更换。

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