据路透社报道，5月11日克莱斯勒集团宣布，正在全球范围内展开三起召回，总计涉及大约47.5万辆SUV和皮卡。其中最大一起召回牵涉到46.9万辆存在换挡故障的SUV。

　　一、换挡故障导致召回46.9万辆大切诺基等SUV

　　三起规模中，最大的一起在全球范围内涉及469,072辆SUV，原因是车辆存在换挡故障。

　　此次涉及的车型为2006款至2010款Jeep品牌Commander（指挥官），和2005款至2010款Jeep大切诺基。大约295,000辆在美国市场被召回，28,500辆在加拿大市场，4,200辆在墨西哥市场，其余141,000辆则在北美以外地区。

　　这也是去年11月克莱斯勒全球召回900,000辆气囊故障大切诺基和自由人之后规模最大的召回行动。

　　克莱斯勒发现，上述车辆的部分电路板存在隐患，导致传输错误指令，出现意外切换到空挡的情况。克莱斯勒发言人埃里克·梅恩（Eric Mayne）承认，公司已收到26起关于该隐患的事故报告，其中两起事故致人负伤。

　　部分碰撞事故中，司机采用远程打火模式，换挡隐患致使车辆发生滚移。早在2012年1月，克莱斯勒就已经展开了相关调查，当时一辆2007款大切诺基车主的投诉原因即为远程打火导致车辆移开。

　　根据递交到美国国家公路交通安全管理局的文件，克莱斯勒表示升级更新软件可以解决问题，目前致力于软件修复研究已经超过6个月。

　　克莱斯勒将于下月正式通知车主，并免费维修故障车辆。

　　二、Jeep牧马人因防尘功能缺陷被召回

　　第二起召回涉及5,440辆右舵2008款至2012款Jeep牧马人，这些车辆大部分属于美国邮政机构，主要用于在郊区投递邮件。

　　克莱斯勒表示，灰尘堆积可能导致上述车辆的安全气囊正常展开，将为车辆安装防尘罩。

　　三、Ram 1500皮卡风挡存缺陷

　　克莱斯勒还将在美国和加拿大总计召回532辆2013款Ram1500皮卡，其中498辆在美国，34辆在加拿大，三分之一车辆还在汽车经销商处。

　　公司将为上述车辆检查和更换挡风玻璃的除霜和除雾部件。

　　后两起召回目前尚无相关事故和伤亡报告。