快科技7月17日消息,为获得满电满载满速情况下,国内混动车型极限续航真实情况,易车在7月13-15日进行了新能源极限续航实测,涵盖30多个汽车品牌和60部热门新能源车型。
测试地点在国内的高环测试赛道,所有车辆全程120km/h速度行驶,以无法维持速度时终止测试。
车内前排为驾驶员和摄像,后排每个座位放置一位70kg假人,模拟满载情况,空调为24℃自动模式,开启运动模式、智能混动,动能回收最低或关闭。
令人没想到的是,易车公布的极限续航榜单显示,混动SUV阵营中,居然是哪吒L增程版310km 闪充红衣版封顶综合油耗最低,百公里仅为6.31L,极限综合续航884.5km,加油量为55.77L。
第二名为领克08 1.5T 220km 四驱性能Halo版,极限续航873km,加油量60.5L,封顶百公里综合油耗为6.93L,也只有这两款车型,油耗在7L/100km以内。
荣威D5X DMH排名第三,其极限综合续航为868.5km,加油量61.61L,百公里油耗为7.09L。
而比亚迪混动SUV车型中,极限封顶油耗最低的为宋PLUS DM-i 110km旗舰PLUS版,极限续航为841.9km,加油量65.08L,百公里油耗7.73L,排名榜单第九。
至于榜单中极限油耗最高的车型为猛士917 增程式 200km版,极限续航530km,加油量93.74L,百公里油耗17.69L,但考虑到其硬派越野车的定位,这样的油耗也并不算过于离谱。
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