3月29日,广汽集团发布2022年财报。
财报数据显示,2022年集团汇总口径共实现营业总收入约5146.05亿元,同比增长约19.74%;合并口径营业总收入约1100.06亿元,同比增长约45.36%。归属于上市公司股东的净利润约80.68亿元,同比增长约10%。
分季度来看,广汽集团去年四个季度营业收入分别约为231.45亿元、253.03亿元、315.27亿元和293.59亿元。而在四个季度归属于上市公司股东的净利润中,第四季度最低,约为601.83万元;第一季度最高,约为30.09亿元。
2022年全年销量243.38万辆 同比增长13.5%
从产销数据来看,广汽集团去年全年生产汽车247.99万辆、销售汽车243.38万辆,同比分别增长16.0%和13.5%。产销规模升至行业第四,市场份额提升至约9.1%,创历史新高。
新能源车方面,广汽集团2022年累计产销分别实现315886辆和309548辆,同比分别增长118.3%和116.7%。
分品牌来看,广汽埃安去年全年生产汽车273504辆,同比分别增长125.3%;销售汽车271156辆,同比增长125.7%。广汽传祺2022年累计生产汽车373499辆,销售汽车362548辆,同比分别增长15.6%和11.8%。
合资品牌方面,2022年广汽丰田全年累计生产汽车1009265辆,同比增长22.6%,累计销售汽车1005000辆,同比增长21.4%,全年百万销量目标顺利达成。广汽本田2022年累计生产汽车767826辆,销售汽车741808辆。
海外市场方面,2022年集团海外销量3.3万辆,同比增长59%。官方表示,这与国内同行存在较大差距。未来公司将聚焦人、财、物资源,突破重点市场,提升国际化板块能级。
除销量数据外,广汽集团还对其他方面的业绩进行了披露。
研发方面,2022年集团研发投入达65.26亿元,截至目前累计自主研发投入超350亿元,有效知识产权总量超1.7万件,其中专利1.2万件。在量产技术领域,目前集团已经掌握覆盖整车及动力总成、新能源“三电”、智能网联等关键核心零部件技术,打造了“电动化+智能化”全栈自研能力。
未来出行方面,广汽集团于2019年6月上线了智能移动出行平台如祺出行,该平台已于去年4月宣布完成超10亿元A轮融资。同时,如祺出行登陆资本市场的各项工作也正按计划推进。
在财报中官方还提到, 广汽埃安目前的生产能力已提升至40万辆/年。
2023年产销目标同比提升10%
对于未来的规划,广汽集团同样在财报中进行了阐述。
关于2023年的销量目标,广汽集团将挑战今年汽车产销同比增长10%,工业产值争取增长15%。
研发方面,集团将继续加大投资力度,2023年广汽集团已批准在建项目计划总投资超773亿元,年度计划投资约208亿元。
而更长远的目标来看,在财报中,广汽集团再次提及其面向2030年的“万亿广汽1578发展纲要”。据官方介绍,“1”是指1个目标,到2030年,广汽集团要实现产销超475万辆、营收1万亿元、利税1千亿元;而“5” 、“7”和“8”分别是指发力5大增量、夯实7大板块和落实8大行动。
未来出行方面,广汽集团将面向2030年,着力布局Robotaxi和智慧交通,加速推进Robotaxi商业化运营落地,同时探索布局立体出行商业模式。
海外市场方面,广汽计划2025年整车出口10万辆,到2030年实现营收600亿元,2035年实现营收1300亿元,海外销量占广汽集团整车销量的10%及以上。
财经网汽车查询发现,2023年2月,广汽集团汽车销量为161219辆,同比增长12.38%;今年1-2月累计销量为308140辆,同比下降19.06%。新能源车方面,今年2月销量31951辆,同比增长204.9%。
免责声明:本站登载此文仅出于信息分享,并不意味着赞同其观点及其描述,不承担侵权行为的连带责任。如涉及版权等问题,请与我们联系(联系QQ:26887486),我们将及时删除处理。
本文链接:https://www.vqauto.com/article/47/46757.html