东风日产达成1500万辆整车销量,将“满电”冲刺新赛道

12月11日,东风日产花都基地内。随着一台全新的ARIYA艾睿雅纯电车型缓缓驶入车队,拼成“15000000”字样的最后一块拼图,东风日产正式达成1500万辆整车销量。随后,一对来自广东的夫妻从东风日产高管手中接过了这台新车的新车钥匙。这意味着成立仅19年的东风日产,成为了最快达成1500万整车销量的合资车企,同时也是唯一达成1500万整车销量的日系合资车企。

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近年全球车市经受多重考验下,东风日产高质量达成1500万销量成绩,展现出其战略的韧性和抵抗风险的能力。这1500万辆,在此当下也对东风日产的发展布局具有“承上启下”的特殊意义。用19年时间,成立于2003年的东风日产不仅展示了其在燃油时代的“东风日产速度”,同时也用ARIYA艾睿雅纯电车型,对外展示其已完成全面进入电动化、智能化新赛道的华丽转身。据悉,如今东风日产已成为东风公司和东风有限极具魅力的事业单元之一,年销量规模从创立之初的6.5万辆,累计产值超过1.9万亿元,累计纳税2400亿元,拥有全国六地七厂产能布局,销售终端覆盖率超过92%。截至2022年,东风日产销量约占东风汽车公司乘用车销量的1/3;在日产汽车公司,中国市场的销量约为日产全球销量的1/4,东风日产已成为日产全球增长潜力巨大、经营能力突出的企业之一。

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面对电动化转型、智能化升级的新竞争周期,年仅19岁的东风日产也在不断探索第二发展曲线,以绿色低碳与数字智能为抓手,以“多品牌 多赛道”为发展战略,以1500万用户基盘为企业“护城河”,竞逐新赛道上的新梦想。

今年,东风日产发布了“合·聚·势乘风行动”,旗下三品牌正式以各自全新的定位和战略迎战市场竞争。在新能源与智能化层面,未来5年,东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过20款新车,覆盖传统燃油车和新能源车型。到2025年,东风日产将在9款车型中,部署包括Zero Emission纯电和e-POWER混动在内的电驱化技术,使电气化车型销量占比达到40%。面向年轻化的启辰品牌,将成为“绿色先锋”,从2023年开始,导入多款新能源系列产品,全面向新能源转型。智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾在核心车型的搭载,将在2023年达到70%,并将在未来推出更高级技术和车型。

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在用户运营层面,东风日产也将全面从“产品导向”转换成“用户导向”,通过“东风日产超级app”作为聚集用户的中心。届时,用车服务将更为多元和智能,集成购车、用车、社区互动等多项功能。计划到2024年,东风日产90%以上的车型都将搭载有超智联车联网系统。

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