日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，BMW M部门负责人Frank van Meel表示M系列高性能车型不会搭载任何三缸发动机，甚至不会在高性能车型中采用四缸发动机用以代替直列六缸涡轮增压发动机。BMW表示，只要市场允许BMW将持续为用户提供搭载内燃机动力的车型，并且搭载电动化动力系统的M车型也将在未来发挥重要作用。

　　BMW发言人表示，“目前高性能车型的标准发生了巨大变化，梅赛德斯-AMG已经在全新C63 SE Performance中搭载了由四缸发动机+电机组成的插电式混合动力系统；丰田GR Yaris和GR Corolla也搭载了高性能三缸发动机，但BMW M系列独具的特点和性格与性能属性也增加了与竞争对手的差异。”

　　截止至目前，BMW M系列最新推出的全新M2车型依旧搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，并将在未来持续致力于高性能内燃机车型的研发。与此同时，搭载纯电动力系统的M系列车型也将在未来发挥重要作用；此前BMW发布了一款基于i4打造并搭载四电机系统的原型车，该车未来或将成为M3/M4车型的电动化继任车型。