美国密歇根州州政府发布公告称，国轩高科美国子公司Gotion将在大急流城（Big Rapids）投资建设电池材料工厂。

　　公告内容显示， Gotion将在大急流城启动多阶段项目，在当地建立一个电池组件制造设施，为整个北美和全球不断增长的客户群提供服务。一旦完工，大急流城的设施预计年产电池阴极材料15万吨，项目面积占地约260英亩。据悉，Gotion的投资金额约23.64亿美元，项目将创造2350个就业机会。

　　此外，Gotion还计划建造两座55万平方英尺的生产工厂以及其他配套设施。该项目将涉及建造两家专门用于生产阳极的生产工厂，最终年产5万吨电池阳极材料。

　　密歇根州州长Gretchen Whitmer对此评价称，此项目是密歇根州北部有史以来最大的经济发展项目。Gotion副总裁Chuck Thelen则表示很期待双方的进一步合作。

　　国轩高科国内项目同样取得进展。10月8日，该公司发布公告，宣布宜春国轩电池二期20GWh项目开工。

　　财经网汽车查询发现，宜春国轩电池项目计划分两期建设，一期10GWh项目已于今年5月份正式投产，而此次开始的二期项目预计明年10月全部建成投产。官方表示，该项目是公司在宜春布局的重中之重。

　　为提升公司产能，部分电池企业选择将工厂扩至海外市场。今年6月底，国轩高科在德国下萨克森州举办德国国轩公司揭幕仪式。官方表示这是其在欧洲落地的首个新能源项目，建设产能20GWh，先期项目预计今年年底前投产。

　　此外，国轩高科拟在欧洲投建年产18GWh生产基地，其2025年全球产能规划为300GWh，其中海外产能规划100GWh。

　　据研究咨询机构SNEResearch的公开数据，2022年8月全球电动汽车电池装车量数据排行榜（部分国家数据未统计）中，国轩高科以1.4GWh的电池装车量排行第八，数据同比增长112%，今年1至8月累计装车量为8.4GWh，同比增长153.6%，排名不变。

　　值得一提的是，上述两个排行榜中均居第一的是国内电池企业宁德时代。数据显示，宁德时代2022年8月及1至8月累计电池装车量分别为18GWh和102.2GWh，同比增幅均逾110%。同时，两个排行榜中位居第二位的企业这一数据分别为6.5GWh和39.4GWh。宁德时代以较大优势位居榜首。

　　今年8月，宁德时代宣布计划投资73.4亿欧元在匈牙利建设其欧洲第二座工厂。截至目前，该公司已在国内外形成共十一个生产基地。中信建投预测，2025年宁德时代产能有望达到1000GWh，成为全球首个TWh级别电池厂。