刘展术:岚图首款基于SOA架构打造的旗舰轿车将于广州车展推出

出品 | 搜狐汽车 · 汽车咖啡馆

编者按|8月26日,第二十五届成都国际汽车展览会拉开帷幕。作为今年首个如期举办的A级车展,本次成都车展热度空前,共汇聚128家国内外汽车品牌,成为车企最新产品、最新技术的“顶流”秀场。搜狐汽车原创新闻账号“汽车咖啡馆”直击车展现场,对话数十位汽车行业顶尖嘉宾,聚焦新能源转型、用户运营等核心议题,探讨行业前沿趋势。

以下为岚图汽车销售服务有限公司副总经理刘展术的访谈实录(经整理):

汽车咖啡馆:本次成都车展,岚图汽车带来了怎样的参展阵容?

刘展术:我们有三个亮点,第一个是我们发布了汽车行业首个官方个性化定制生态。

第二个,在改装生态之上我们带来了岚图FREE的DNA版本,就是一个个性化的定制版。

第三个,四座梦想家带来了两个全新外观的颜色。

汽车咖啡馆:岚图FREE DNA面向什么样的人群?

刘展术:面向更多年轻的,喜欢个性化、喜欢表达自我的消费人群。

汽车咖啡馆:您刚刚介绍了这次车展发布了汽车行业首个个性化定制生态,这背后是基于什么考虑?

刘展术:以前用户在改装的时候,必须自己去改。我们现在通过和不同的改装公司达成战略合作,打造岚图的一个生态联盟,可以把整个改装的需求放在前装里面去。他们能够解决掉好多的问题,比如说解决你备案、质保的问题,同时又可以更好地让你去表达自我。就好比以前像大众是通过ABT公司去改装,奔驰他们也都有自己的改装厂,我们现在也是在跟我们的合作伙伴一起去打造岚图自有官方的一个平台。

汽车咖啡馆:用户在前装可以实现一个什么程度的改装?

刘展术:用户可以在我们的平台里去选装自己喜欢的一些个性化的配置,同时我们也提供一些后装式的改造,就是满足共性化的改装需求和满足个性化的需求,共性化的改装需求是通过前装这些比较个性化的改装需求去满足。

汽车咖啡馆:现在用户比较感兴趣的点是哪一些?

刘展术:整个造型会有一个比较大的变化,就是前脸的造型和轮廓的造型都会发生变化,另外配置上会增加一个突起,整个的加速也会更好。

汽车咖啡馆:岚图梦想家7月中旬开启交付以来,表现怎么样?

刘展术:岚图梦想家上市以来,目前大小订单是过万的,交付也是过千的,是中国电动豪华MPV市场第一个累积交付破千的品牌。

成交价格方面,梦想家平均成交价是超过42万,这应该是把所有国产MPV的品牌溢价已经拉到一个非常高的地位。

订购比例方面,还是以七座为主、四座为辅,具体的数据我现在还在统计中,但肯定超过三位数。

颜色配置方面,现在选择最多的是紫色款,这个颜色里也有很强的中国文化的意蕴。

汽车咖啡馆:公私用户大概是什么样的比例?

刘展术:一半一半。还有一个很有意思的特点,七座的梦想家,公私混用的特征比较明显,企业用户一般上下班的时候有司机,或者说也开这个车去接客人,但是下班以后ta也是开这台车回家,带着一家人去游玩,这也可以看出梦想家这个车的特点:开起来像一辆轿车一样,体验非常好。

汽车咖啡馆:不少自主品牌也在推新能源高端MPV,您觉得在越来越激烈的竞争中,梦想家如何去应对?

刘展术:首先,我们有一个先发优势,因为我们是首款电动智能的高端MPV,其他家的时间都是在11月份、12月份,这是第一个。

其次,我们整个MPV的设计目前来说应该是在整个行业里面比较领先的,因为传统的MPV是一个方盒的设计,比较大,梦想家其实看起来像一个轿车的造型,看起来是跟传统的MPV不太一样。

再者,在整个的智能化水平尤其是在安全方面,岚图应该是非常领先的,我们是首款高通8155芯片、L2+级的自动驾驶辅助的一款MPV,它整个的自动化,比如说对话交互的环节,所见即所得,流畅度都是非常不错的。

在安全这一块,特别值得说的是,我们的结构是一体化的激光焊接的边框结构,它的强度达到了2千兆帕,一般飞机的起落架是1500兆帕,所以目前应该还没有一款MPV是能够超过它的。

现在很多MPV的痛点,就是安全性,特别是很多产品在第三排的保护都做得非常不好,但我们梦想家是有钢梁的,我们计划在9月份做一个碰撞实验,也是中国首个碰撞的实验,就是想让大家看到MPV很重要的就是保护全家人,或者说保证每一个座位都是绝对的安全,这一块是岚图非常领先的。

舒适性方面,梦想家整个的舒适性是非常好的,我们配备了一个零重力宽适座椅,它比一般的座椅要大,整个的支撑性和包裹性是非常好的。

另外,它的一个躺平的姿态是可以做到像在太空失重的感觉,它也可以放在那个上面,非常舒服坐在上面,座椅通风,座椅加热的一个感觉,我们的隔音效果是行业领先的,它是比较领先的,在配备高保真的丹拿音响,这一款车,在车内的感受是非常好的。

另外我们还有一个非常领先的技术,它可以提前去侦测不同的路况,以每秒500次频率的侦测路面,每秒100次去调节悬架的强硬程度,就是空气弹簧的强硬程度,所以它让你在过颠簸路面的时候,整个舒适度是非常高。我们做过一个实验,车上放一杯水,把市面上所有豪华MPV都拿过来做测试,只有梦想家的水基本不会洒出去。

汽车咖啡馆:现在都在谈用户型企业,谈用户共创,岚图对用户型企业的理解是什么?有没有什么不一样的地方?

刘展术:所有的公司都会说我们在做用户共创,但绝大部分讲的共创都是活动的共创。在我们的理解中,用户共创是根据三个层级,一个是活动共创,一个是精品的共创,第三个产品的共创,越往上难度越大。难点在第三个——产品的共创,举个例子,我们车推出来以后,用户提了很多的建议,我们也是根据用户的需求,直接去改了。我们在做用户沟通当中,用户提了超过300项的建议,最后我们采纳了100项。

汽车咖啡馆:昨天25号你们在成都也是有一个用户共创系列活动。

刘展术:对,昨天我花了一上午在和用户沟通。

汽车咖啡馆:直接面对用户的感受应该是不一样的。

刘展术:对,原本是说沟通一个半小时,实际上我们沟通了将近2个小时,应该说岚图的用户是非常地热情,对产品、对运营、对品牌都有很多很好的建议,我昨天自己记了很多,我晚上就跟CEO、CTO就再沟通。

汽车咖啡馆:有哪些给您有灵感的点?

刘展术:大部分用户提的都是围绕用车功能和软件部分的改善。比如说有一个用户提出全景天幕,变亮还是变暗这个功能,我想这个还很有意思。再一个我们的升降屏可以升降,但有一些用户不想让它动,问我们是不是在软件上可以去调一下。

汽车咖啡馆:接下来几个月岚图汽车的工作重点是什么,有没有一些新车或者是战略上的规划可以分享一下?

刘展术:我觉得岚图核心是解决三个问题,第一个问题是品牌知名度的问题,岚图还是刚刚诞生两年的品牌,很多人还是不清楚品牌的存在,这是我们第一个要解决的问题。

第二个,岚图成长为一个高端的品牌,我们的平均售价其实是比宝马和奥迪还要高,如何让只有两年的新品牌既要把量卖上去,还要把价卖上去,这个对品牌内涵有更高要求。

第三个,要把销量继续往上提。现在比较好的消息是说,6、7月份销量较好,如果不出意外,8月份实现三连涨,我们一直在往上走,这个势头我们还是要去保持住,一步步、稳扎稳打往上走,把这个量提上去。

这个是三个重要的动作,下半年我们会把我们首款应该也是行业首款,我们一款全新的一个旗舰车型展现在广州车展去上。

汽车咖啡馆:大概是一款什么样的车?

刘展术:它是基于SOA架构打造的。我们说软件定义汽车,这个前提是架构要支撑住,其实我们的SOA就是类似手机的架构是一样的,就是基于SOA的架构。如果要实现真正的智能汽车,做到千人千面,一定要SOA架构,这个车是岚图第一款基于SOA架构打造的旗舰轿车,应该也是中国行业里面第一个基于SOA架构打造的车。

汽车咖啡馆:是一款增程车还是什么?

刘展术:都有的,我们有超级混动的技术,也有增程的技术,还有一些其他的技术。

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