柏林——德国政府计划在今年年底减少对电动汽车购买者的奖励，并停止购买插电式混合动力车的补贴。

政府在12月上任后不久宣布，从2023年开始，它只会为“明显具有积极气候保护作用”的电动汽车提供资金。周二晚些时候，它公布了新系统的细节。

目前，仅限电动汽车的买家有资格获得高达6000欧元（6,100美元）的政府奖励，购买插电式混合动力车的人可以获得高达4,500欧元（4,570美元）。

经济和气候部表示，道路上的电动汽车数量正在快速增长，预计今年总数将接近200万辆。部长罗伯特·哈贝克说，它们“越来越受欢迎，在可预见的将来不需要国家补贴”。

从1月开始，政府对电动汽车和燃料电池汽车的激励措施将削减到每辆4500欧元，标价高达40,000欧元，价格为40,000-65,000欧元的汽车将降至3,000欧元（3,045美元）。

从明年9月开始，激励措施将仅限于个人，尽管政府正在考虑允许小企业和慈善组织保持资格。

从2024年1月开始，政府对价格高达45,000欧元的车辆的激励措施将降至3000欧元，并报废更昂贵的汽车。

资金也将有上限。财政部长克里斯蒂安·林德纳周三表示，当最后25亿欧元用尽时，政府的激励措施将结束，此后，购买气候友好型汽车将只剩下税收优惠。

他说：“我想补充的是，鉴于汽车公司的利润数十亿美元，这种补贴不再必要——我指望通过市场获得动力，通过竞争使电动汽车更便宜。”

政府希望到2030年至少有1500万辆全电动汽车上路。它还旨在通过扩大可再生能源的使用，并将德国从2038年“理想地”到2030年从燃煤发电中撤出，来加紧应对气候变化的努力。