在2019年、2020年WTCR房车世界杯中，领克车队连续两年蝉联年度车队总冠军。在这两年中03+也成为了许多年轻人的第一辆性能车，当现有的03+配置不再满足我们时，渴望领克也可以像本田一样把赛场上的技术融合到轿车中来。不负众望，领克又基于03+这款车，推出了03+ Cyan定制版。这台定制版的领克03+ Cyan完全可以视为赛道版的03+，与车队同款的蓝色涂装、以及性能套件。

　　对于03+，我们已经有了很多认识，中国首款汽油性能车，最亲民的四驱性能车等等，现在它又有了一个新的身份，合法性能改装车。03+ Cyan定制版的购买权限仅针对于领克性能车俱乐部LPCC会员开放，同时首批限量仅为200台，第二批公售预计12月开启。

　　领克03+ Cyan定制版完全可以视为合法改装版的03+，与TCR赛车同款的蓝色涂装搭配熏黑车顶。轮毂、侧裙、尾标均印有Cyan标识，尾翼、刹车等性能套件增加了不少赛道风格。这些升级总结下来就是，哎呀，太完美了！

　　领克03+ Cyan定制版最大的亮点就是有着极高回头率的三段可调全碳纤维大尾翼，可实现0°、8°、16°三种不同的角度调整，在倾角16°时，搭配碳纤维前唇可提供最大163kg的下压力。不过要注意一点的是只有倾角为0°状态才可合法上路自由行驶，因为8°、16°状态下可能会影响驾驶人员行车视野，不利于行车安全。

　　坐进车内，看得见摸得着的地方都是Alcantara材料，并且全车在Alcantara皮上有6000个打孔处，摸起来非常细腻，看起来十分的有层次感。新车取消了天窗设计，这样有着更好的车身强度，以及在赛道上驾驶，戴上头盔也有充裕的空间。