提到三菱帕杰罗，可能大家会有些陌生，但提到它的另一个名字——“山猫”，对越野车稍微了解的人都会知道。如今的帕杰罗已经是车系的第四代产品，搭载的“超选四驱”系统也已经升级为第二代产品。今天我试驾的是搭载3.0L V6自然吸气发动机的帕杰罗V93，作为顶配的尊贵版车型，拥有超选四驱系统和中央、后桥两把差速锁，堪称目前在国内三菱4S店能买到的最强版本，到底它的表现如何，让我们拭目以待！

　　作为一辆为越野而生的“山猫”，强悍的越野能力是基本要求，此次试驾为帕杰罗量身定制专属越野场地，每一个项目几乎都是按照帕杰罗的极限制定，足以见得帕杰罗对于复杂路况的越野和脱困能力。

连续交叉轴

大驼峰

S峡谷路

双边桥

直角侧坡

连续炮弹坑

　　专业越野场地更能凸显帕杰罗专业的越野通过性能，虽然3.0升V6发动机技术略显陈旧，动力参数没有亮点，但优势在于低扭充足，机械结构简单可靠，应付驼峰路段得心应手。第二代超选四驱系统能在第一时间将失去附着力的车轮及时刹停，防止动力损失，同时将动力高效传递至附着力良好的车轮，帮助帕杰罗通过连续交叉轴。