试驾测评:“芯”动力的新感觉 试驾上汽MAXUS T70

  2019年6月6日,国内“首款国六”皮卡——上汽maxus(超级车展) t70正式上市。新车搭载了“上汽π”系列2.0t柴油发动机,并可满足国六排放标准。这样一款“芯”动力,不同于其它升级发动机或者其它配置而上市的新产品,这次试驾带给了我不一样的新感觉和新体验,具体会是怎样的感觉呢?下面我们就去试驾体验一番。

  本次我们试驾的车型为上汽maxus t70 2019款 2.0t柴油自动四驱旗舰型大双排高底盘(以下简称上汽maxus t70),是该车系的顶配车型,指导价格为20.48万元。

  上汽maxus t70与上汽maxus t60在造型方面较为相似,它们均属于时尚大气而具有现代感的一款皮卡。而t70在前格栅上有所改进,采用黑色哑光材质镶嵌“maxus”logo的前进气格栅,质感与品牌效果双方面得到突出。另外,我们试驾的旗舰版车型还配备了led前大灯,这也是顶配车型的专属配置。

  车身尾部同样与上汽maxus t60保持高度一致,只是防滚架改为了亮银色的金属材质。后保险杠上还集成了上车踏板及两颗倒车雷达探头,另外,镀铬尾门把手上集成了全景影像的后侧摄像头。

  内饰方面的布局落落大方,整体的用料和做工还是可以的,符合该级别车型应有的水准。另外,相比t60,上汽maxus t70的内饰配色还新增了酒红色,看起来更加的前卫,也更符合年轻人的审美追求。

  黑红双色拼接的皮革座椅同样前卫,对于一款皮卡产品来讲,它的乘用化设置非常的多,诸如前排座椅加热、isofix儿童安全座椅接口,后排空调出风口及12v/220v电源接口等,这也反应了该车朝向家用化的用车诉求。

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