跨界、驾驶辅助、手机即车机，当这三个词融合到一起，会在一台车上碰出什么样的火花？新宝骏rc-6就是这样的一辆车，它不仅采用跨界造型，更是在智能方面下了一番功夫。除了搭载l2级驾驶辅助系统之外，新车还将手机和车机融为一体，更加便捷，它甚至还可以帮你聊微信哦。

　　本次活动为场地试驾体验（未进行道路试驾），重在新车的智能驾驶辅助系统以及车机互联部分体验，后文我将从以下三个方面为大家带来解读：

　　一、新宝骏rc-6的驾驶辅助系统用起来如何？

　　 二、离地间隙198mm上“马路牙子”是什么体验？

　　 三、语音控制免唤醒还能帮你发微信

　　新车搭载的1.5t cvt动力组合目前官方还没有给出具体数据，但就场地中的体验来看，这套动力组合配合较为默契，动力也够用。后续我们还将为大家带来更进一步的报道，届时也将会有具体动力参数，欢迎大家持续关注。

　　这套智能驾驶辅助系统中包括了acc自适应巡航、bca弯道巡航辅助、ldw车道偏离预警、lka车道保持辅助、tja交通拥堵辅助、tsa交通信号识别、aeb自动紧急制动、远近光切换等多种辅助系统，可以有效提升日常驾驶的安全性。

　　lka车道保持功能的开启时速为60km/h以上，在高速路上同时开启巡航和车道保持，可以很大程度的缓解驾驶疲劳。