试驾测评:赛道劈弯是什么感觉?赛道体验WEY VV7 GT

  2019年国内suv市场掀起了轿跑风,无论紧凑级轿车还是中型suv纷纷推出自己的轿跑车型,作为自主豪华品牌的领军者,wey也不甘示弱,推出了旗下vv7 gt车型,新车在vv7的基础上进行了重新设计,此前我的同事和我已经对它的静态实拍、性能测试进行过详细解读,本篇我们来看看它在赛道中的表现。

  wey品牌近期官方正式发布了旗下中型suv——2020款wey vv7车型、vv7 gt车型以及两款插电式混合动力vv7 phev、vv7 gt phev。2020款vv7相比现款将会在智能、豪华和安全方面进行40项配置新增或配置升级,包括自适应激光大灯、智能泊车系统、ai智能面部识别、12.3寸触屏等。而vv7 gt则在此基础上专属配备了膝部气囊、后排豪华航空座椅、弹射起步模式、虚拟动态声浪反馈系统、全车随速律动氛围灯以及喷水与雨刮一体式雨刮器。

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