当你开始关注汽车圈时，你会发现有很多有意思的事情，单就尾标这一个点，就已经被无数车企“玩坏了”，早期是在尾标后缀加个“L”，以此代表加长，有的则是加大数值，数值越大就越唬人。而近些年来，不少车企开始在尾标添加“Plus”和“Pro”，荣威则是添加“MAX”，按照官方的解释，该标志的意义为“Make Attitude Xtreme”，代表着上乘品质。那么这款车与荣威RX5有何不一样？实际体验又是如何，下文为您揭晓。

　　外观：相比RX5更加大气

　　荣威RX5 MAX并不仅仅是荣威RX5的“加长”版本，它定位高端紧凑型SUV，品质更高、体验更佳。从外观来看，虽然整体设计依旧以“律动设计”为主，但融入了“强韧”美学，采用黄金分割比例布局，同时，视觉效果看上去更加硬朗、饱满。车身尺寸相比荣威RX5有着全方位提升，长宽高分别加长91mm、36mm、6mm，轴距则加长60mm。

　　细节方面，新车前进气格栅面积进一步加大，内部的镀铬饰条也更加粗壮，同时与RX5一致，前格栅与两侧头灯相连接，起到视觉拉伸效果。下方两侧设有仿进气道装饰，这一点非常讨喜，看上去更加运动，内部运用了蜂窝样式。

　　车尾方面，新车车尾整体非常饱满，两侧尾灯内部结构十分精致，中间为荣威英文LOGO。轮胎方面，试驾车搭载了双五辐式轮辋，加之双色搭配，看上去非常时尚，轮胎则配备的是米其林PILOT SPORT 4，主打运动性，具体规格为235/45 R19。