每当出现新事物时，很多人都会产生好奇心。因为它们充满着神秘感，有无限可能发生。这在汽车领域也是如此，作为合资车型中比较受欢迎的丰田品牌来说，亚洲龙的推出吸引着许多人的注意。

　　新车早在今年3月底已经发布，率先上市车型搭载的是2.5L以及2.5L混动两种动力。在9月27日，又推出了2.0L版本，售价区间为19.98-23.98万元，相比2.5L入门车型，价格进一步拉低。那么这套动力表现如何，接下来通过试驾了解一下！

　　车身尺寸方面，此次推出的2.0L车型由于价格下探到20万内，所以瞄准了合资很多热销车型，如帕萨特、雅阁以及凯美瑞等，与它们相比亚洲龙尺寸要具备一定优势。但是与君越、金牛座相比尺寸占不到便宜，不过从上市销量表现来看，亚洲龙的产品力无疑更强一些。

　　此次试驾的是2.0L次顶配车型尊享版，对于这套2.0L自然吸气发动机来说，相信很多人并不陌生，与凯美瑞那套一样，热效率高达40%。在行驶过程中动力初段储备充足，没有延迟或者过于激进的一面，一个字“稳”，让你挑不出毛病。

　　日常城市行驶，时速控制在60km/h内，转速会维持在1200rpm左右。得益于较低的转速表现，因此可以获得不错的燃油经济性。如果想超车，只需轻轻踩下油门踏板，转速会瞬间拉至3000rpm以上。而此时动力爆发非常迅猛，并且随着而来的发动机轰鸣声也格外明显。