现在都说年轻消费群体已经是汽车市场的主力军，几乎所有厂家在对外界介绍产品的时候都要打上年轻化标签。那么什么是年轻化标签呢？作为一个90后，在我看来一个与众不同的设计是不可或缺的， 当然各项潮流的科技配置也不能少。既然作为年轻人的座驾，那么动力一定要充足，这样才配得上年轻人的活力。

　　哈弗f7x作为国内第一批轿跑型suv，在设计上明显是有准备而来，我们今天就来看看它的动力表现如何，哈弗f7x提供了1.5t和2.0t两种动力以及前驱和四驱两种驱动形式可选，而要接受我们测试的是配备2.0t发动机的哈弗f7x四驱性能版，它代表了f7x车系里最高性能的车型。

　　性能测试

　　0-100km/h加速测试：

　　100km/h-0刹车测试：

　　绕桩测试：

　　加速测试中哈弗f7x的2.0t发动机动力充足，387牛米的峰值扭矩瞬间输出，在四驱系统的帮助下车轮并没有打滑，6.48秒破百比官方给出的6.6秒还要快，这个成绩在同级中绝对是可圈可点，甚至比我们测过的大众高尔夫gti还要快。紧急制动时abs工作的效率高，震脚的感觉明显。轮胎的抓地力不错，在全力刹车时不会有前搓的现象。最终成绩42.80米，在同级别车型中表现中规中矩。在绕桩的时候转向手感线性均匀，底盘的整体性和反应速度较好，车辆整体表现不错。