往常的习惯是，奥迪品牌的中期改款车型只会做些小修小改，一方面在于技术的稳定性，另一方面在于奥迪向来约等于畅销二字。既然市场认可，也就完全没有改头换面的必要了。不过，这次的中期改款q7可以算个特例。

　　作为百万级suv市场上赫赫有名的老将，q7的身段并非高高在上，中期改款之前的车型，如果你运气好的话，甚至可以用不超过60万的价格买到一台2.0t也就是45tfsi动力版本。对比之下，55tfsi版本的价格明显贵上不少，我和你也有一样的疑问——贵在哪儿？这将是我们今天主要寻找的答案。