试驾测评:没有弯道的传祺世界 试驾传祺GS4双雄家族

  近年来,suv车型的热度持续高涨,其凭借大气的外观、实用的空间与良好的通过性在国内市场广受好评。特别是自主品牌suv车型如潮涌般崛起后,一些好用、好开且价格亲民的suv很是让消费者买单。作为广汽传祺的爆款车型,第一代传祺gs4凭借前瞻的设计造型、扎实的产品品质、领先的空间体验和突出的油耗水平,赢得消费者的高度认可,成为最快达成100万辆销量的自主品牌suv车型。

  而就在前不久,第二代传祺gs4 家族“全国40城试驾体验活动”在各大城市陆续展开,本次的广州站,除了带来全新的第二代传祺gs4之外,还带来了传祺gs4 coupe、传祺gs8、gm8等热门车型,此次小编有幸受邀参与这次活动,让我有了一次近距离的接触第二代传祺gs4。

  本次试驾活动项目,主要包括”直线试驾项目”、”蛇形绕桩试驾”、”定圆绕弯试驾”。在这里我们有机会体验到车辆的加速性能、刹车性能、操控性能以及驾乘舒适性等。本次试驾车辆是广汽传祺第二代gs4 1.5t的高配车型,匹配爱信6速手自一体变速箱。

  第二代传祺gs4是基于广汽gpma平台所打造,该平台是广汽面向全球主要汽车市场自主研发的模块化架构平台,涵盖轿车、suv、mpv及phev/hev等多种车型。新车在继承第一代传祺gs4优势的基础上实现了全面升级,搭载广汽集团最新研发的adigo(智驾互联)生态系统,配有智慧物联与自动驾驶等多种智能科技。同时,第二代传祺gs4也是全球首款搭载车载版微信的量产车型,代表了目前广汽传祺在产品设计、技术与品质方面的最高水准。

  在智能驾驶辅助配置方面,传祺gs4配备adigo自动驾驶系统,拥有acc 全速自适应巡航、fcw 前碰撞预警、aeb 主动制动辅助系统、ldw 车道偏离预警、lka 车道保持辅助系统、hma 智能选近光灯切换系统、ica 集成式巡航系统、tja 交通拥堵辅助等多项辅助功能,让用户省心应对诸多驾驶场景。

  此次试驾活动中,厂商还提供有传祺gs4 coupe车型,这辆车同样是基于gpma模块化平台所打造,只不过与gs4不同的是它定位于个性前卫的轿跑suv车型,拥有动感个性造型、高级品质座舱、高效随心驾控,与gs4形成好玩、好用的双重名片。

  此外,传祺gs4 coupe在动力系统上也与gs4 有所区别,其搭载的1.5t涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱。这款变速箱是广汽自主研发的双离合变速箱,拥有0.2秒极速换挡,具有平顺性、经济性、驾驶性和可靠性四大特点。更值得一提的是,这款双离合变速箱凭借完全自主化、高性能、高可靠性以及业内领先的技术实力,荣膺汽车评价研究院第三届“世界十佳变速器”称号。

  写在最后:通过本次试驾,不难看出第二代传祺gs4依旧亮点满满,有经典的传承,也有科技和创新的突破,综合实力得以明显提升。而最令我心动的是传祺gs4 coupe,个性张扬的外观,与极致操控的乐趣,令在场的每一位不为之动容,相信在传祺gs4百万口碑的加持下,传祺gs4 coupe依靠极尽锋芒造型、极限驾趣性能、极致玩乐科技等卓越品质,定能延续第二代传祺gs4的热销势头,共同抢占自主中高端紧凑级suv细分市场。

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