新春假期，面对每年春运滚滚人流而不堪重负的各样公共交通工具，不少车主宁愿选择自驾车回老家，哪怕是千里之外；更有相当部分的车主选择自驾游来欢度春节。

　　经历了春节假期后，爱车在经历了一番长途跋涉后，需要进行相关的检测和保养。为此，本报邀请了汽车行业内的专业人士为读者提供一些长途自驾归来车辆需要检查的项目。

　　发动机机油若呈红褐色必须更换

　　发动机的保养在整车保养中至关重要，车辆正常行驶5000公里“或”使用3个月需更换一次发动机机油和机油格。如果你自驾游的距离较长或超过了车辆保养间隔的里程周期，又或者你所行驶的路况比较复杂，空气质量欠佳的环境下，最好更换发动机机油，避免发动机在高温高压、交变载荷和腐蚀的工况下导致对发动机的磨损。

　　车主可根据具体的车型和自己的用车需求选择合适的机油，除了发动机机油外，机油格也需要同时更换。

　　检查底盘是否有漏油或螺丝松脱现象

　　日常用车时，高速飞驰在路面上一些小石头会飞溅起来击中底盘，有时候可能会击中一些管路造成油液泄漏，或者排气管的爆裂，对车辆的安全造成隐患；另外一种情况则是由于车身过低，容易出现蹭底盘的现象。同时，检查零部件是否存在漏油，例如转向助力泵、变速箱、发动机底壳、油箱等。

　　在检查底盘的时候，最容易疏忽的是“螺丝”，复杂颠簸的路况容易造成悬挂上的螺丝松脱，应对前后悬挂、下摆臂、副车架的螺丝进行检查和上紧。

　　不检查轮胎的后果很有可能出现事故

　　再强的性能也必须构建在轮胎之上，再先进的被动安全设备也未必比得上轮胎带来的主动安全。在自驾游归来之后，要对四个车轮的轮胎都进行全面的检查和维护，同时也要对备胎进行检查。只有保证它们的状态良好的情况下，我们的才得以安全行车。