近日，一台相当稀有的1965年款法拉利275 GTB/C Speciale，将会在8月15日RM拍卖会的Monterey活动中被拍卖，据推测这款车的最终售价至少可以达到25,000,000欧元（约合34,000,000美金），而它也将成为世界上最贵的法拉利车型，超越2013年曾经拍出的那台法拉利275 GTB/4 NART Spider，该车的最终拍卖价格在20,000,000欧元（约合27,000,000美金）。

　　这款非常特别的车型仅限量生产过三部，拍卖车型也是三部中的首部，底盘编号06701，三台车于1964年晚期到1965年初，在马拉内罗打造完成，主要也是为了在1965年的勒芒赛场上与福特GT40和Shelby Cobra Daytona抗衡。

　　尽管这部被拍卖的车型从来没下过赛道，但三部中的一部曾在1965年的勒芒24小时耐力赛上获得过第三名的成绩，这也是前置引擎车在当时的最好成绩。

　　法拉利275 GTB/C Speciale采用了轻量化铝制车身，底盘由轻巧且轻量化的管道组成，独立尾部悬挂，动力方面，搭载改进的3.3升V12引擎，并配有六个化油器，最大功率320马力，比普通版本的275 GTB高出70马力。

　　观点：所谓物以稀为贵，对于一台仅限量生产过三部的经典赛版法拉利来说，创造价格上的历史也并不算难事，它的实际收藏价值其实已经不能单纯用价格来衡量。