年前陪朋友去卖车，一辆2009年4月上牌的凯美瑞240G，开了6万多公里，车况正常。之前询价，车商表示愿意13万元收购。但等到去验车的时候，对方发现朋友有吸烟的习惯，车价立刻被压低了5000元。“车内一股烟味，内饰也有被烟熏过的痕迹，看上去很脏很旧，这样的车品质不够好。”二手车商说。

　　二手车怎样才能卖个好价钱？除了车辆本身的硬件条件外，车主的用车习惯对车价也会有很大影响。同样一辆车，被不同的车主开了几年之后，即便车龄、公里数、配置等外在的条件都一样，在二手车市场的价格也可能相差几千甚至几万元。

　　在影响二手车价的因素中，有没有出过大事故是最重要的。元通二手车名品馆副总经理蔡競说，事故车已经不是贬值多少钱的概念了，如果损伤严重，有的二手车商根本不愿意收车。当然，一般的刮擦事故问题不大，只有车身骨架受损才算事故车，主要指发动机、大梁、A柱、B柱、C柱、车顶、底板等关键部位。因为这些部位涉及车辆的安全性，一旦撞伤很难修复如初，安全性会大打折扣，所以这类车在二手车市场不受欢迎。

　　除了事故车外，还有哪些用车习惯会影响二手车的价值？来听听元通二手车名品馆副总经理蔡競、百优卡二手车杭州店店长刘兆杰的介绍。

　　一年出险三次以上的“碰碰车”

　　汽车论坛上，常有新手吐槽，新买的车开了不到两个月，已经出险五六次。新车老是破相，当然让人心疼。不过更糟的还在后头，当你准备换车时，你会发现，在二手车市场，像这样的“碰碰车”同样受歧视。

　　“出险频率比较高的车子，即便事故不大，维修金额不高，二手车价也要比正常情况下低一点。”蔡竸说，一辆车出险三次以上，保险公司基本上都会提高第二年的保费，出险次数再多一点，甚至还会被拒保。况且保险是认车不认人的，即便交易过户了，保险公司仍然会根据这辆车上一年的出险记录来核定第二年的保费。对于买家来说，倘若买了这样的“碰碰车”，保险成本会大大提高。

　　车主有在车内吸烟的习惯

　　有些车主习惯一边开车一边抽烟，你可能不会想到，这样会让你的车在二手市场上大大贬值。

　　“我们收购来的每一辆车，都要进行清洗、消毒，尽量让外观和内饰看上去和新车差不多。”蔡竸说，这种清洗对一般的污渍有效，但是对烟渍和烟味就力不从心了。车内经常有人吸烟，内饰容易被熏成黄褐色，显得特别脏、特别旧。烟灰落在地板上和角落里，也很难清扫干净。这样的车看上去卖相差了，在二手车市场起码要便宜三五千元。

　　还有些车主虽然不抽烟，但对车辆不爱护，长期不洗车，内饰看上去脏兮兮的，二手车价也卖不高。