美国消费指南《消费者报告》这一期的主题是“省”，除了给出了“最值”和“最不值”新车榜单，也给出了一些怎么买车比较省钱的小窍门。虽然是针对美国消费者，不过其实大多原则都可以通用，《车天下》编译出来给咱们中国消费者作参考。

　　原则一：讨价还价

　　大多数车型的成交价都要低于它的“厂家指导价”，所以学会货比三家非常重要。在美国，《消费者报告》建议大家其实不必亲自跑到每个经销商去比价，在各个经销商网站上，通常都有当日的成交价参考，大家可以在官方网站上进行比较。同时，《消费者报告》还建议消费者到一些综合性的汽车网站上去看看行情，掌握好车价的最新资讯。

　　此外，发邮件给经销商询价也是个好方法，可以与销售人员取得直接的联系。《消费者报告》建议，跟销售人员沟通时，一定要表明你“诚心买车”的立场，这样销售员才会给出最实惠的价格。一般来说，在美国买车，视车型不同，大约可以获得6%~12%不等的折扣。

　　在中国，虽说经销商网站上一般不会挂出实际成交价格，发邮件似乎也不太流行，但是咱们有微信呀！现在一般的经销商都有微信公众号，关注它们可以实时掌握经销商最新的促销信息，同时也可以通过即时对话与经销商相关人员取得联系，也是一个询价、还价的好工具。

　　原则二：抓住购买时机

　　月末、季末、年末这三个时期，是汽车制造商对经销商截止考核的时间，一般来说这时候经销商给出的优惠政策最大，买车是最划算的。此外，日本汽车制造商一般都是算“财年”，截止日期为3月31日，因此在这个时间截点前买日本车会更划算。

　　对于中国消费者而言，这个原则同样适用，此外还要加上各地车展前后，经销商促销力度都很大。

　　原则三：不要买最新款

　　如果是最新款的热销车，《消费者报告》建议消费者最好稍微等等。最新款的车型产量通常都有限，出现供不应求的情况时，经销商给出的优惠就会非常少，甚至完全没有——在中国，加价更是常有的事儿。此外，一般来说，第一年生产的新车可靠性是最低的，随后汽车制造商会逐步改进出现的各种小瑕疵，因此，如果你不是特别着急买车，最好等到新车出来的第二年再买。