身为Ferrari F430后继车款的458 Italia在2009年法兰克福车展(Frankfurt Motor Show)当中现身，而在本地总代理台湾蒙地拿公司积极规划与安排下顺利通过繁复测试过程，于时间差距不大的2010年6月正式引进并且交到首批贵客手中。拥有丰富F1赛道经验的Ferrari将许多核心技术转移至Ferrari 458 Italia身上，并且请来Ferrari车队冠军车手Michael Schumacher亲自试驾同时参与研发，再融入知名的Pininfarina设计工作室所操刀设计的外观曲线，成就了兼顾美感、舒适与性能的新世代红鬃烈马。

　　长年以来，搭载V8自然进气引擎的Ferrari车型如Ferrari 360、Ferrari F430与458车系向来在品牌销售数字当中占有颇重的比例，因此攸关公司的整体营运，是义大利原厂最重视的生产线，而这点Ferrari 458 Italia与Spider并没有让原厂失望，从上市之初到现在都拥有极高的人气与优于预期的销售数字。

　　今天带给各位的是一部相对少见、Nero Pastello黑色涂装的Ferrari 458 Italia，且该车搭配黑色煞车卡钳且在出厂时刻意没有选配叶子板车队盾型厂徽饰板，算是众多Rosso Corsa、Rosso Scuderia红色与Giallo Modena黄色涂装Ferrari 458当中的稀有配置。改装选择方面也展现出车主独特的低调品味，轮圈选用形式简单的PUR RS06款式，另外加装Novitec Rosso前下巴、侧裙组、后下分流器与后上扰流尾翼等部品，全部以同色系的黑色涂装处理，宛如原厂般的视觉一致性，别有风味。