现在你从经销商处花费26万左右就能得到一辆全新的丰田86，但你知道一辆价值40多万的86是什么样子？一起来看看吧。

　　众所周知，86可以聚集热络人气，与改装玩家们的青睐当然脱不了干系（P.S改车这事是汽车文化发达的标志体现，放之四海皆准，但因为咱们这的上方意识法规滞后，至今在国内都处于尴尬境地，颇令人遗憾）。

　　随着86上市，国外众多改装商都快速跟进，推出了相对应的套件。这当中，由日本TRA京都的主理人Kei Miura（三浦圭）制作的“火箭兔”Rocket Bunny宽体套件可能是最吸引人眼球的一款了。

　　从事车体改装20多年的三浦桑，对上世纪七八十年代的经典跑车情有独钟，比如SkyineGT-R KPGC110，于是他决定在设计“火箭兔”套件时，融入一些美好旧时代的元素，并配合现今车身的曲线造型。

　　我们拍摄的这辆由国内改装店FIST操刀的86，就装上了Rocket Bunny ver.1宽体套件。外扩许多的前后翼子板造就了极具力量感的效果，板件边沿的固定铆钉颇具复古风格，这样的设计也已成为时下流行的潮流。整组外观套件对空气动力学的考虑也行当有看头，前杠的大型通风口增加了对发动机和制动系统的冷却，底部和侧面的扰流件可以更有序地分割梳理气流，增强车前部的下压力。在车身侧面，裙边同样起着控制气流的功能，尾部的大型扩散器与高耸的GT尾翼则为制造车后部下压力作出了重要贡献。

　　除了宽体套件外，FIST还选择了Varis出品的碳纤维发动机舱盖与后备厢盖，既迎合了外观造型的需要，也减轻了重量。为了追求车轮与轮眉齐平的Flush效果，改装店家为这辆86装上了OHLINS DFV可调绞牙避震与一组18英寸WORK S1R轮圈（搭配优科豪马AD08R前235后255高性能跑胎），并配以适当的车身离地距与避震器倾角调整。此外，在看不见的底盘部分，FIST也不忘加装刚性增强杆件，包括：Cusco前底加强杆、井字架、后侧加强杆，Buddyclub后下摆臂，Password JDM前顶把等。

　　尽管FIST没有下手改这辆车的发动机（或许日后会动手？），但为了保证外观改的完整性，采用GReddy ver2排气中尾段和Project μ前4后2对向活塞刹车卡钳套装也是必要的。最后，再装上APR碳纤维雾灯罩、Tom’s尾灯和全车竞速白贴膜，一辆曾经略显朴素的原厂86就变成眼前这幅火辣劲爆的样子

　　在车内部分应车主的需要，店家没有作太多改变，仅仅是换了ARC排挡头这样的小部件。FIST对这番改装的报价是20万元，当然选择删减或在某些项目上换为其他牌子的部品，也能降低一些花费。如果你的欲望并不止于外观改，而是在性能上也有所要求，那么FIST还能提供“350涡轮改装套件”（轮上输出可达290马力）供选择。

　　总之，在改装的世界，你只要敢想在有一定经济支持，那么就能实现很多可能。当然，我们说的也不是乱花钱，只要找到可靠的店家，这些花费都会有所回报。而花费同等的钱，你虽然能买到更名贵的车款，但那份自己创作的投入与成果的收获却是得不到的。所以，如果你也有辆86不妨考虑一下，让它变得更帅更快更好玩。