夏季用车注意应该哪些问题呢？

　　预防爆胎

　　夏季阳光暴晒气温升高，汽车各部件工作环境也更加恶劣，车上的塑料和橡胶原件也会加快老化，这对车辆安全是极大的考验，因此，夏季也成为了爆胎事故的频发季节。但实际上很多人还存在着空气热胀冷缩，夏季应该降低充气时胎内压强防止爆胎的误区，其实外界温度对胎内压强的影响很小，而降低胎压车辆行驶时轮胎形变量增大，不但增大阻力增加油耗，更使轮胎侧线不断弯折造成温度过高直至爆胎。所以夏季只有按照车辆的标准胎压值充气即可。

　　水温过高

　　夏季车辆在高温环境下运行，时常会遇到水温过高甚至“开锅”的问题，为了避免此类事情的发生，车主在平时使用中就要多留意水温表和注意检查冷却液水位，如果持续缺失冷却液则需要检查是否有渗漏的问题。在使用时如果发现水温过高，开锅冒烟等现象，这时较为正确的做法就是停车熄火，散热几分钟后再打开发动机舱散热，防止蒸汽烫伤。切不可以打开冷却液罐的盖子查看，因为这时冷却系统处于高温高压状态，打开极容易喷发烫伤自己。

　　由于造成水温高的因素繁多，如果情况严重，最好还是等待专业人员到场处理，但不要高温继续行驶造成发动机工作环境过热，损坏发动机。另外冷却液的冰点与沸点区间远大于水，加水会造成发动机防冻和冷却效果下降，甚至会导致系统锈蚀，所以冷却液缺失补充纯净水只可以解燃眉之急，更不可以直接用水代替冷却液。

　　空调使用

　　炎炎夏季，车内空调是乘驾舒适性的保障。发动汽车后立刻开启空调是很多人的做法，这样不但得不到最佳的制冷效果，更会对车辆的使用和人员健康带来不小的问题。车辆刚刚启动，发动机的运行还不稳定，这时候空调压缩机的工作会带来极大的负荷更会影响蓄电池的寿命。正确的做法是进入车厢前先将窗户打开通风，同时打开外循环，因为这时车内的温度比车外温度高，待车内热气排出后再开空调，这样制冷效果更快更好。同时空调内外循环交替使用，以免长期使用内循环造成车内空气污染不流通。

　　防患于未‘燃’

　　夏季同样是自燃事故的多发期，其中有一些人为因素，如在车内放置打火机、香水瓶等易燃物品在高温下爆炸自燃。还有一些是由于车辆油路线路老化在高温环境下发生起火导致。

　　这就需要在保养时选择一些规范的修理厂或4S店，入夏时更要进行针对性的检查。

　　清理水箱有偷懒

　　汽车水箱及冷凝器阻塞，很多时候是上述所说水温过高和空调不制冷的常见原因造成的，尤其是夏季蚊虫增多和入夏前漫天飞舞的柳絮，其附着在水箱及冷凝器上会严重影响散热能力。比较彻底的办法是卸下前保险杠，分离开水箱和冷凝器清理。但是很多维修店清理会收取高额的工时费，却只是用水枪或者气枪从进气格栅或者上部清理，这样不但起不到彻底的清理效果，还会使散热片倾倒，损害散热效果。

　　空调泄露要留心

　　夏季刚刚使用空调时，大家往往会发现空调不制冷或者制冷效果不佳的问题，很多时候都是制冷剂缺失和泄漏的原因，在修理店检查后往往被告知需要更换很多配件，这时就需要仔细判断了。空调系统各部件接口都有单独密封原件，除非是部件本身问题，大部分接口处的泄露都是密封原件的问题。所以不是泄露就要更换大的部件。