核对重要信息，外观仔细检查

　　某次闲聊时突然说起了当初买车遇到的囧事，于是在场的同事纷纷打开了话匣子，有的人新车的车顶有个天然坑，还有的手套箱一直关不上。其实这些都是因为当初提车的时候只顾着高兴，马马虎虎的看一眼，就开开心心的哼着小曲儿开走了，等到冷静下来仔细检查之后，已经是后悔莫及了。为了避免广大新车主们重蹈他们的覆辙，编辑总结了各位同事的经验教训，快来看看如何挑选一辆没毛病的新车吧！

　　在见到新车的第一时间，首先要确定摆在眼前的这辆车的的确确是你要的那一款，所以核对车身上的重要信息成为了首要环节。

　　汽车铭牌是标明汽车基本特征的标牌，其中包含了很多重要信息，为了避免不良商家用库存车冒充刚出厂的新车，一定要看清制造年月。

　　通常高配车型和低配车型的轮胎尺寸并不相同，所以能够通过轮胎尺寸来辨别眼前的新车是否是你选择的那一款。

　　如果是全权委托经销商完成验车上牌等一系列手续，在拿到行驶证时，要注意核对行驶证上的信息是否与新车一致。

　　新车多处都标有车辆识别代号，最明显的位于前挡风玻璃右下角，同时在发动机舱的横梁上以及副驾驶脚垫下方也能找到车辆识别代码，如果任何一处代码不同，那么这辆车很有可能是换过某些零件的。

　　在确认了新车确实是自己要买的那一款之后，就要对全车进行检查了，基本顺序就是由外到内，由粗到细。由于车辆在运输过程中，都是通过拖车成批运到经销商手中，路程一般较长，更应该仔细检查车身钣金和漆面有无损伤。

　　首先要从不同角度观察车身上有无明显的凹陷，或者钣金是否平整，并且漆面是否均匀，无后期喷涂。

　　在检查钣金和漆面的过程中，最容易被忽略的就是车顶部分。

　　如果经销商故意在傍晚时分交车，或者交车时在灯光比较昏暗的室内，那就要警惕起来了，车身很可能有些细小的划痕，此时只要打开手机的闪光灯，照在车身上仔细检查，小划痕就无所遁形了。

　　钣金工艺是否合格的另一个体现形式，就是车身的接缝是否均匀。

　　新车在运输过程中，从拖车上到经销商手中的这段路程，需要工作人员将车开到店内，所以轮圈也是容易受伤的地方，同样需要仔细检查。

　　车新不新也可以从轮胎上辨别，新的轮胎边上会有细小的毛刺，如果连毛刺都已经不见了，说明轮胎已经使用过较长一段时间了。

　　进入车内之前的最后一步，是要检查随车的两把钥匙是否齐全且好用，如果是独立的机械钥匙，也一定要检查好数量。

　　新车在出厂之后，往往要经过几个月的风吹日晒，所以外观也是最容易出问题的地方，在提新车的时候，通常会有几辆相同的新车可供选择，这时最重要的就是要耐心且仔细的检查，毕竟外观上的问题在走出4S店之后，可就有口难辩了。