在开车过程中，你的开车习惯真的正确吗？自认为是老司机的看过来！长时间挂D挡会有什么伤害呢，你有中招吗？

　　目前，市面上常见的自动变速器有液压式自动变速器（AT），机械式自动变速器（AMT），无级自动变速器（CVT）和双离合自动变速器（DCT，大众称之为DSG）四种类型之分。

　　无论是哪一种自动变速器，当发动机运转而车辆静止的状态下，挂在d档肯定是最毁车的。也就是说在发动机运转的情况下，踩着刹车挂着d档是最毁车的。因为在d挡的状态下，发动机的动力源源不断地传到变速箱，而变速箱不往外传输动力，这样发动机的能量就被变速箱给消耗掉了。那么这部分能量去哪里了呢？它会转化成热能，使得变速箱温度升高。毁车就不言而喻了。以下三种情况更要避免。

　　一是下坡时挂D挡。

　　下坡时使用D挡为了不使车速过高大家都会一直带着刹车，从而使刹车片过热导致刹车失灵。下陡坡时挂D档最容易毁车，此时车的档位会随着速度加快而自动升挡，速度反而变得更快，只能靠踩刹车减速。刹车时间过长，容易导致刹车盘过热，刹车效果会变差，最终无法靠刹车控制速度，速度失控后果很严重。下坡时应挂L挡，限位挡的车挂1挡，手自一体变速箱可运用手动模式减到1挡滑行。

　　二是上陡坡挂D挡。

　　上陡坡时挂D挡会使发动机转速过高导致油耗的高升，且高转速运行会使发动机压力过大而减少发动机使用寿命。在上陡坡时应使用S挡，有限位挡的车将排挡杆推到3挡，手自一体变速箱可以将排挡杆推到D挡旁边。

　　三是等红灯挂D挡。

　　等红灯挂D挡不仅耗油，而且会使变速箱油变质。尤其长时间堵车或者是等红绿灯的时候任然挂在D挡位。这样做是非常错误的，长时间停车最好换如N挡，并拉起手刹，不然会有损变速箱。等红灯最佳选择是：挂N挡拉手刹。这样做安全、省油且不上车。等红灯最好不要挂P挡，因为如果后车追尾会破坏P挡的锁止齿轮。起步的时候深踩油门，很多人觉得档位在D挡的时候，一脚油门就可以冲的很快，甩别人几条街，殊不知这样的做法也是错误的。D挡走天下，也不是万金油，以上三种情况，自己要多加注意。