今天咱们来说一点常识，我们的新车买来以后，都是有一个保修期的，只是根据车型和4S店的不同，保修期限也不同，有些两年六万公里，有些则是三年十万公里等等。

　　这是车企惯用的优惠手段，目的就是为了吸引你去买车，很多新手小白(微博)一听到这些，把车买下来，随便开，反正自己不用掏修车钱，等到出了什么问题，跑去4S店，竟然被拒绝保修了。

　　这是什么情况？很多人觉得自己被骗了，实际上，你所享受到的免费保修，是被各种条条框框所约束的，并非是无条件无理由的保修。

　　虽说这的确是一项比较实在的优惠，但是你要注意，遇到以下这些情况，4S很有可能会拒绝你的保修，哪怕你的车辆还处于保修期内。

　　不按时保养

　　这算是最常见的情况，很多车主因为懒，或是车辆开得不多，觉得过一段时间再去做保养也没关系，那么这就已经构成4S店给出的脱保条件了。

　　比方说保养手册上规定，你的车辆五千公里或三个月要去做一次保养，而你却没有在这个公里数或是时间段内及时保养，4S店就有理由拒绝给你保修。

　　说到这里，就有很多车主要担心了，有的时候刚好碰上比较忙，稍微迟个一两天行不行？

　　对于有些厂商来说，你是可以稍微晚一点点去保养的，但如果是让你给碰上了，有些品牌厂商还真就有这么严格，你超出一公里或是一分钟都不行，像是大众、福特等等，这种情况下，你也拿他没辙，因为这是他们所明文规定的。

　　自行加装、更换汽车配件

　　在汽车厂商给出的三包规定里有这么一条内容，那就是车主不得私自改装、调整、拆卸、更换汽车配件，如果是因为以上这些行为而造成部件损坏，4S店是不会免费帮你修的。

　　说白了其实就是让你在更换配件的时候去4S店，若你要想去自行改装调整也可以，不好意思，这个部件出了什么问题这边是不管的。

　　在此需要强调一点，并非是你私自改装某个部件，整辆车都会脱保。

　　打个比方，你更换了大灯，但是你的车辆还存在刹车、轮胎等问题，这些部件还在保修的范围内，意思就是你自行改了哪里，出了问题，这里4S店不管，其余的地方他们还是得给你修的。

　　人为破坏不保修

　　这一点经常被4S店用来当作拒绝保修的“挡箭牌”，车是你自己开坏的，不是车的质量问题，理应是你自己为自己的行为买单。

　　也正是因为这一点，很多不懂这方面的车主可能就会被坑，明明符合保修条件，却被告知是人为损坏，拒绝保修。

　　那么现在你就要知道，你购买了汽车，你是消费者，你的权益是受到法律保护的。

　　简单来说，若你是因为车辆质量问题开去保修，而4S店却说是你人为损坏的，那么4S店就要拿出有力的证据来，这也是《消费者权益保护法》中的规定，至少我们不会在这方面被坑，同时也是在告诉你，开车要细心，因为如果车的确是你自己开坏的，4S店是真的可以不管的。

　　以上三种情况，都是4S店通常所给出的拒绝保修的理由，至于第一点，还有一个补充，以前规定你必须要去4S店保养，否则就算作脱保，但对于现在来说，你有权自主选择保养维修地点，4S店不得以此为理由拒绝为你的车辆提供保修服务。

　　总的来说，作为消费者，如今我们的权益得到了一些改善，不再是曾经的4S店独大，一手掌握控制权了，只要你的车辆按时做保养，基本上就不用再担心脱保，就算真遇到了什么问题，哪些得自己处理，哪些归4S店负责，你要分清楚。

　　再者就是注意一下平时的开车方式，毕竟如果真是自己开坏了，还是要掏钱的，就算你不差钱，但对于车辆来说，也是一种不太好的行为与方式。