几年的车市之所以不景气，很大的原因就是家庭用车已经趋于饱和的状态，现在来看的话很少有家庭没有车了吧，当然人们买车除了家庭出行方便之外，更重要的是关注车辆的保养和保值率问题，就拿保值率来说吧，每个车企所生产出来的车保值率都是不同的，也并不是越贵的车保值率越好，但是关于汽车的保养问题可都是一个模式下来的，很多车主对自己的爱车保养的十分到位，如果还是会出现这样或者是那样的小问题，这就应该思考是不是自己的驾驶方式出现了问题呢？这次，就让爱车人士告诉你，你的这些行为确实是在减短汽车的寿命！

　　过减速带时单边通过

　　很多车主在驾驶车辆的时候，最怕过减速带，认为每次过减速带都爱车都是一种伤害，通常的话车主会选择将汽车的速度放慢，龟速通过，这样产生的颠簸比较小，所以在过减速带的时候对车辆的损害也是最小的，其实这种做法没毛病，虽然每个车辆都是有避震效果，但是也是有个度的，如果你颠簸过大，肯定对车辆造成不好的影响。不过呢，过减速带龟速通过可以理解，但是单边通过就是错误的驾驶行为了。

　　单边通过虽然说造成的颠簸会更小，让车暂时没事，但是这种行为长时间进行，会对车的悬架造型很大的影响，最直观的体现就是四轮方向的跑偏，每次到了这个时候车辆就得进行四轮定位，花钱还是小事，最主要的是驾驶过程中的安全问题。

　　行车转向时猛打方向盘或者是打死方向盘超过3秒

　　不少车主反映自己的转向系统出现了不少的问题，归其原因笔者认为是驾驶过程中打方向的陋习导致，在行车过程中猛打方向盘或者是打死方向盘超过3秒最容易引起转向系统的故障，这可不是小事，同时笔者还发现，经常性的猛打方向盘最常见于“路怒症”或者是“急躁症”人群，正所以行车千万条，安全最重要，六臂车服这边也是希望您能有个健康的驾驶习惯。

　　停车时车轮没有回正

　　这情况是很多车主都会犯，同样也是不太关注的问题，我们知道，车辆方向盘都有自动回正的功能，可以让你在转向的时候不用再费劲吧啦的摆正方向盘，从而走出美妙的直线，如果你在驾驶过程中发现车辆回正不及时，或者是响应很慢了，那就要多多注意了，其实将这个停车的陋习改正了，还是少花不少冤枉钱的。

　　除了上述说的关于车辆本身，还有就是关于汽车蓄电池的保护问题，切记尽量不要在熄火的时候开启大灯或者是听音乐，因为这是对蓄电池的损耗问题，一次两次的没关系，最怕的就是当你再次点火的时候，蓄电池的电让你消耗殆尽了，这样不仅影响你的行程，还对电池有不可估量的损失。因为这是最容易损坏的地方，所以笔者是提醒大家多多注意。