途达，从上市之日起就被无数人所关注，非常亲民的售价 硬派底盘和四驱系统，让它一度成为了20万元以下最硬核车型，即便它在鼓刹问题上遭到诸多质疑，但在价格面前依旧具备非常强的竞争力，今天我们就走进车间，继续探访一下这款大块头的后续养护费用，看看它是不是依旧那么“性价比”。

　　编辑小结：

　　作为一款20万元内最硬核的suv车型，途达在后续养护方面的表现似乎和它的越野性能有些差距，主要体现在保养间隔和机油价格方面，5000公里一保确实不算长，但其机油价格已经达到500元每次，这就不太乐观了，而其在油耗方面的表现相对较中庸，并不差，但也不算特别理想，结合上述因素，使得它最终的表现有些平庸了，不过作为一台售价仅为20万元左右的四驱硬核suv车型，在越野性能方面可以说是称霸同级，所以即便养护成本相对来讲没那么便宜，但依旧具备非常高的性价比。