1个半月前我刚刚试驾过雷诺 e诺——这款可以算是目前售价最亲民的合资品牌纯电动车。除了低廉的售价，这台小车在设计、动态表现等方面也都让我颇有好感，尤其是行驶质感，我在文章里给出了“在同级车型中非常难得”的高评价，同时也推荐那些预算6-7万元，想买台电动车代步或占号的消费者可以考虑这款车型。试驾回来后身边还真有朋友向我咨询过这款车，和诸多消费者一样，他既心动于雷诺 e诺堪比中国品牌的亲民售价，也对其合资身份带来的后续保养成本心存疑虑，针对此问题，我也对雷诺 e诺的用车成本做了一番调查。

　　结语：尽管每隔5000公里的保养间隔略显频繁，不过好在雷诺 e诺的常规检查费用还是比较低廉的，而空调滤芯、制动液和防冻液的材料与工时费用也都比较合理，再加上前两次保养免费以及免维护的减速齿轮油；雷诺 e诺在保养成本方面与同级别中国品牌车型相比，并不会有明显的提升。算上较低的能耗水平和不高的保费，雷诺 e诺的整体用车成本与车价一样，都属于比较亲民的水平，并不会给车主带来过多负担。