和酒后驾驶、分心驾驶一样，疲劳驾驶有着莫大的安全隐患，却又因为主观、客观等各种因素而无法摆脱，几乎每一天都有悲剧在发生。前段时间，甚至有市民熬夜看奥运而导致睡眠不足，一大早迷迷糊糊开车上班，结果一不小心撞向了路边的电线杆...

　　开车途中睡意袭来，在你眼皮打架之际，一次及时的“叫醒”能让你逃过一劫，尤其是独自驾驶时，你也许需要一个疲劳监测系统。最近，日本电装就发布了名为“驾驶者状态监视”（以下称DSM）系统，通过给驾驶者的脖子吹冷风来驱赶睡意。

　　面部识别疲劳监测

　　DSM系统的基础是面部识别技术，通过内置的定点摄像头检测出驾驶员的五官，对脸部的朝向和眼睛的闭合进行解析。也就是说当你因打瞌睡而不断点头，或者眼皮耸拉下来时，DSM系统就会认为你在犯困，接着会像奔驰Airscarf那样，从头枕处往你颈部吹风，只不过用冷风代替了暖风，让你精神一振睡意顿消。

　　值得一提的是，DSM系统的摄像头还具备红外线照明功能，即使在夜间也能准确识别脸部，毕竟夜间跑长途的人更容易疲劳。目前该系统只搭载在日本的车辆上，比如日野Profia货车和Selega客车，还有雷克萨斯和丰田的商用车。毫无疑问，经常跑长途的货运、客运大型车是最适合搭载疲劳监测系统的。

　　其实像电装DSM这样的疲劳监测系统并非什么新鲜事物，目前国内的比亚迪和清研微视也采用了相似的技术。