目前，小排量涡轮增压发动机已成为传统燃油发动机的发展趋势，部分车企已率先在这一领域有所布局。近日有媒体获悉，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司正在进行MR15DDT&20DDT发动机项目的相关招标工作。其中，MR15DDT为一台全新的1.5T涡轮增压发动机，预计未来将搭载于东风有限及东风日产旗下小型、紧凑型乃至中型车上。

　　从公示的公告来看，MR15DDT&20DDT两台发动机将由东风汽车有限公司东风日产发动机分公司、东风汽车有限公司东风日产发动机郑州分公司负责生产。其中，内部代号MR20DDT的发动机为2.0升VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，也就是现搭载于东风英菲尼迪QX50及全新一代天籁上的KR20系列发动机。而MR15DDT则为一台全新的1.5T涡轮增压发动机。

　　以发动机型号来看，全新的MR15DDT将提供双顶置凸轮轴（D）、缸内直喷（D）以及涡轮增压（T）技术。虽然新发动机的参数及数据并未公布，但东风日产此前推出过搭载1.6T发动机（MR16DDT）的骐达车型，其最大功率140千瓦，峰值扭矩240牛米，可以作为参考。

　　目前，东风汽车有限公司东风日产发动机分公司、东风汽车有限公司东风日产发动机郑州分公司主要生产包括HR16、MR15、MR20、QR25等不同排量的自然吸气发动机，供应于东风有限及东风日产旗下产品。我们熟知的东风日产逍客、奇骏、轩逸，东风启辰D60、T90上均有所搭载。

　　随着未来全新发动机的投产，现搭载2.0升自然发动机（MR20）、乃至2.5升自然发动机（QR25）的部分车型，均有望换搭这台全新的1.5升直喷涡轮增压发动机。以东风日产为例，涉及车型或包括逍客、奇骏、全新一代天籁等。同时，也不排除厂商将更高动力系统进行下放的可能，轩逸、劲客等车型也有望使用这台全新发动机。