氢燃料电池轿车或许大家见识较多了，但是氢燃料电池动力的suv车型就少有了。现代汽车最新一代的nexo车型，从技术层面来看已经可以和丰田mirai和本田clarity相提并论了。对于这款可真正实现零污染排放的suv，还是通过技术解析来让大家熟悉下吧。

　　现代汽车公司早在1998年就着手燃料电池汽车的开发，2000年推出首款圣达菲fcv，2004年推出途胜fcv。

　　2018年，现代汽车在途胜ix燃料电池基础上，通过专用平台打造了全新一代nexo燃料电池汽车。

　　动力输出方面，现代nexo燃料电池的电堆体积功率密度和丰田、本田的基本持平，不过电机功率燃料电池功率达到135kw，续航里程超过600km技术实力居于全球领先水平。

　　现代nexo燃料电池的电堆体积功率密度已达到当下领先水平，还超出“两田”技术那么一丢丢。

　　但是从电堆发电功率来看，燃料电池效率最高的还是丰田mirai以及本田clarity。

　　现代nexo的动力来自于120kw和395nm的电动机，它带来0-100 km/h的加速时间为9.2秒，纯电最高时速为179 km/h。作为一款紧凑型suv，加速表现只能说中规中矩，重点是整车的优化设计让它使用方面也能像燃油车那样。